大眾在中國的受歡迎程度有目共睹，原因之一就是產(chǎn)品力能符合大多數(shù)國內(nèi)消費者的喜好。在最近的上海車展，大眾更是“大展拳腳”，一口氣發(fā)布了諸多SUV車型，這其中，擁有著旗艦定位的大眾ID.ROOMZZ更是吸睛無數(shù)。新車是大眾ID.系列中的第六款車型，現(xiàn)在仍處于概念車階段，官方宣稱量產(chǎn)車型將于2021年正式發(fā)布，且會率先在中國上市。

外觀凸顯未來感，內(nèi)飾猶如太空艙

外觀方面，概念車有著很強(qiáng)的未來感，前臉省去了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，換為了雙橫幅的貫穿式LED日間行車燈，VWLOGO也融入日行燈中，且順勢延伸到兩側(cè)大燈周圍，形成“C”型設(shè)計，或許這也將成為大眾未來的家族基因。前臉下部區(qū)域，同樣未出現(xiàn)格柵造型，諸多的銀白色蜂窩狀設(shè)計獨具一格，在視覺上營造出性能車的效果。

窗框線上下，是兩種不同的配色，不過，A柱和D柱未采用傳統(tǒng)的熏黑設(shè)計，反倒是使用了亮銀色的處理，十分新穎，23英寸的旋風(fēng)式輪轂也帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

尾部方面，除了貫穿式的尾燈外，后方的LOGO采用了發(fā)光設(shè)計，與車頭LOGO相呼應(yīng)，不禁讓人想起了老款比亞迪汽車后方會發(fā)亮的BYD LOGO。

內(nèi)飾方面，新車設(shè)計未來感十足，看不到任何的物理按鍵，中控臺上采用了儀表盤和中控屏融為一體的超大液晶屏幕，方向盤也打破了汽車界的傳統(tǒng)，中間嵌有矩形液晶屏。據(jù)稱，換擋機(jī)構(gòu)同樣會設(shè)計在方向盤的液晶屏幕中。

配置豐富奢華

配置方面，從概念車上，我們能看出ID.ROOMZZ配備了全景攝像頭，官方還宣稱：新車將會提供L4級自動駕駛，通俗點說，就是幾乎已經(jīng)不用駕駛者操控車輛。

大型SUV的定位和4座的座椅布局都表明了前后排乘坐空間足夠?qū)挸ǎ易尉С智昂笮D(zhuǎn)，可以說能夠為你帶來多樣化的坐姿。另外，新車的車門采用的是推拉式對開設(shè)計，有種MPV車型的感覺，上下車的過程中，會比傳統(tǒng)車更加方便。不過，在正式量產(chǎn)之后是否會使用這種設(shè)計還是未知的，仍需要等待官方的消息。

動力性能中庸

動力方面，大眾ID.ROOMZZ采用的是雙電動機(jī)驅(qū)動，標(biāo)準(zhǔn)模式由后電機(jī)單獨提供150kW的功率，雙電機(jī)同時工作的情況下峰值功率可達(dá)225kW，僅需6.6S就能完成0-100km/h的加速，續(xù)航能力可達(dá)450km。

小結(jié)：不難看出，大眾ID.ROOMZZ的上市，頗有針對著特斯拉Model X的味道。新車在各方面的設(shè)計，也都打破了傳統(tǒng)，若是在量產(chǎn)之后仍然能保留概念車上的大部分設(shè)計，相信必然會在市場中掀起新的風(fēng)波！

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