本文編譯自Forbes，圖片來(lái)源：Getty

到2025年，將洛杉磯的電動(dòng)汽車(chē)比例提高到25%;到2035年提升到80%；到2050年，實(shí)現(xiàn)100%

“綠色新政”（Green New Deal）最近是美國(guó)政客和媒體口中的一大熱詞。

洛杉磯市長(zhǎng)埃里克·加希蒂(Eric Garcetti)并沒(méi)有坐等國(guó)會(huì)就氣候變化威脅采取行動(dòng)，就已經(jīng)引入了該市自己的定制版本，確立了到2050年實(shí)現(xiàn)零碳電網(wǎng)、零碳交通、零碳建筑、零排放的目標(biāo)。

在150頁(yè)的可持續(xù)城市計(jì)劃（Sustainable City Plan）中引用了該市近年來(lái)面臨的環(huán)境災(zāi)難，解釋說(shuō)“我們的雄心必須能覆蓋這場(chǎng)危機(jī)的規(guī)?！薄?/p>

市長(zhǎng)埃里克·加希蒂在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“華盛頓的政客們不需要通過(guò)國(guó)會(huì)來(lái)了解什么是綠色新政，他們可以放眼全國(guó)，看一下洛杉磯?？匆幌律狡律系拇蠡?，街道中的洪水，城市已經(jīng)迫不及待地需要用我們所擁有的一切來(lái)應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。洛杉磯在這方面處于領(lǐng)先地位，對(duì)于如何保護(hù)環(huán)境和如何讓經(jīng)濟(jì)惠及所有人有著清晰的愿景?！?/p>

基于2015年推出的可持續(xù)城市規(guī)劃，洛杉磯的新版本提高了標(biāo)準(zhǔn)，定下了野心勃勃的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)城市廢水的100%回收，全面清除建筑、交通、電力和垃圾產(chǎn)生的碳排放，重點(diǎn)主要放在出行、公共交通和零排放車(chē)輛上。

洛杉磯的綠色新政可持續(xù)城市計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)碳中和的道路上設(shè)定如下目標(biāo):

?到2025年，將洛杉磯的電動(dòng)汽車(chē)比例提高到25%;到2035年提升到80%；到2050年，實(shí)現(xiàn)100%。

?到2028年，在技術(shù)上可行的情況下，將所有城市車(chē)輛轉(zhuǎn)換為零排放汽車(chē)。

?在城市建筑、公園和所有圖書(shū)館安裝400個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁，并額外安裝500個(gè)路燈電動(dòng)汽車(chē)充電樁。

?到2021年，確保該市新購(gòu)買(mǎi)的輕型汽車(chē)和送餐車(chē)輛100%是電動(dòng)汽車(chē)。

?確保到2028年，100%的中型垃圾和回收卡車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放。

?為1000輛二手電動(dòng)汽車(chē)、11500個(gè)L2電動(dòng)車(chē)充電樁、75個(gè)直流快速充電樁提供優(yōu)惠或補(bǔ)貼。

?到2022年安裝1萬(wàn)個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁，到2028年提升到2.8萬(wàn)。

?在洛杉磯建設(shè)20個(gè)快速充電廣場(chǎng)。

?到2022年，10%的出租車(chē)車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)電氣化;到2028年達(dá)到100%。

?到2028年，洛杉磯的校車(chē)100%都是零排放車(chē)輛。

?到2034年，100%的城市運(yùn)輸車(chē)輛為零排放車(chē)輛。

?到2030年，100%實(shí)現(xiàn)地鐵和LADOT公交的電動(dòng)化。

洛杉磯可持續(xù)城市發(fā)展計(jì)劃沒(méi)有列出項(xiàng)目資金和具體細(xì)節(jié)，但該市表示需要社區(qū)和私營(yíng)部門(mén)的幫助來(lái)執(zhí)行這一戰(zhàn)略。洛杉磯市已經(jīng)與幾個(gè)組織合作,如自由山基金會(huì)（Liberty Hill Foundation），這可能為個(gè)人或家庭購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)提供很多優(yōu)惠(可能高達(dá)14000美元)。此外，該市還正與URB-E合作，使用可折疊的迷你電動(dòng)自行車(chē)用于最后一英里的商品交付。

公共交通也將在減少污染和擁堵方面發(fā)揮作用，提供更多的服務(wù)和新線(xiàn)路，將客運(yùn)量提高90%。DASH車(chē)隊(duì)將增加112輛電動(dòng)巴士，以改善區(qū)域公交和鐵路服務(wù)之間的聯(lián)系。為了減少路上的車(chē)輛，洛杉磯將在2025年實(shí)施擁堵收費(fèi)試點(diǎn)計(jì)劃。

加希蒂市長(zhǎng)還推出了一個(gè)就業(yè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)到2050年，在向可再生能源和碳中和轉(zhuǎn)變的過(guò)程中將創(chuàng)造約40萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，包括安裝太陽(yáng)能電池板和建造節(jié)能住宅。僅在洛杉磯，電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展就有望在2025年前支撐1500個(gè)就業(yè)崗位。

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