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前途K50將在華盛頓建廠生產,國產電動汽車能征服美國市場嗎?

加利福尼亞公司馬倫科技公司(Mullen Technologies)表示該公司已經在華盛頓波坎附近選擇了一個工廠作為該公司的生產基地,并且該公司已經與位于斯波坎的西部平原公共發(fā)展局簽署了一份意向書。

擴大前途K50生產需分兩步走

此份意向書要求該機構要建造工廠和生產相應的研發(fā)設施,并且提供55個工作崗位,保證在七年內,工廠的大力發(fā)展后,可以提供863個工作崗位。但此交易需要進行兩個階段的發(fā)展:

首先,該機構需為K50車輛的生產建造一個500,000平方英尺的工廠實現其在2020年中期在美國推出Qiantu K50的目標。然后便是建造一個80萬平方英尺的工廠,在2021年投入對鋰離子電池的研究。

進一步打造全新美版前途K50

但現在,該公司正在與中國汽車制造商前途公司洽談其K50電動跑車的生產權。

如若達成合作,馬倫表示,該公司將計劃用前途提供的零件和框架重新改造組裝汽車,主要用鋁制框架和碳纖維車板打造該款車輛,該車重量估計會在103磅左右。

與此同時,該公司已在紐約國際車展上公布了新款的K50車輛,它大大改進了當前中國市場上推出的前途K50車輛。

對該車使用的是70千瓦時的T型電池組,可在NEDC CYCLE中行駛230英里,此外該輛車還具有動態(tài)扭矩矢量和兩個液冷電動馬達,可提供高達430馬力。

但是關于何時將會對該款車進行生產和推出還沒有透露其計劃,只是表明現在建造的新工廠以后會應用于新款K50的生產。

本文作者為斯文古斯塔夫森,內容來源為autoblog.com,該文章著作權歸作者所有,由智電汽車原創(chuàng)編譯。

來源:第一電動網

作者:智電汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/90830

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