縱觀整個自主品牌新能源市場，廣汽新能源算是比較出色的一員，在純電動A級家轎Aion S取得不錯反響之后，又順勢推出了Aion家族中的首款SUV，即Aion LX。新車的定位為豪華智能超跑SUV，同樣采用了Aion S上的太陽能智能生態(tài)座艙，有關消息稱，新車將于今年9月正式上市。

新車基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造，作為廣汽新能源的首款純電動中型SUV，新車備受關注，雖然目前還未發(fā)布量產(chǎn)版本，但已經(jīng)遭到了眾多消費者的青睞。

外觀主打運動風，內(nèi)飾延續(xù)家族風

外觀方面，新車主打運動的設計風格，”穿云箭“般的鍍鉻飾條順勢延伸到兩側(cè)大燈之中，在視覺上起到了拉寬車身的效果，同時讓前臉看起來更加年輕。矩陣式的大燈造型不僅提升了照明效果，還帶來了更多的犀利感。

雙色的車身設計營造出了懸浮式車頂，帶來了十足的年輕范，溜頂式的車頂和溜背造型相結(jié)合，營造出了較為動感的效果，而熏黑處理的大尺寸輪轂則體現(xiàn)出了較強的運動氣息。

尾部方面，新車采用了貫穿式的尾燈設計，有著十足的吸睛效果，而下側(cè)熏黑處理的裝飾板則使運動感再次提升。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了Aion家族的專屬風格，黑色和棕色的拼接使車內(nèi)看起來有著較高的檔次感，貫穿式的鍍鉻飾條點綴出了更為年輕的效果，一體式的曲面大屏進一步提升了車內(nèi)的科技感，可升降的換擋旋鈕則為車內(nèi)帶來了更高的逼格。

車身尺寸較有優(yōu)勢，7座布局并未出現(xiàn)

尺寸方面，官方僅公布了新車的軸距為2900mm，在中型SUV這個級別中也算是比較有優(yōu)勢的，但溜頂式的車頂設計可能會導致新車的后排頭部空間和后備箱空間存在一些不足。

現(xiàn)在的很多中型SUV都推出了7座的布局，但Aion LX并沒有這樣做，或許是由于空間的限制，新車全系均采用了”2+3“的5座布局。

輔助功能豐富

配置方面，新車將提供AI智能語音控制系統(tǒng)、實時導航和社交出行等功能，為車內(nèi)乘客帶來了更多的便利性，太陽能智能生態(tài)座艙還能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲，可通過自循環(huán)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度及通風。此外，新車還將搭載Adigo自動駕駛系統(tǒng)，成為全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛的SUV車型，能夠?qū)崿F(xiàn)高速路全自動駕駛，從而大幅度的為駕駛員減輕壓力。

續(xù)航能力出眾

動力方面，新車將搭載深度集成的”三合一“電驅(qū)系統(tǒng)，雖然目前還沒有具體的數(shù)據(jù)，但動力性能并不差，官方宣稱僅需3.9秒就可以破百，如此的動力水平，說是堪比超跑都不夸張。據(jù)悉，新車的NEDC綜合續(xù)航里程將會超過600km，正因如此，這臺車被很多網(wǎng)友們戲稱為自主品牌”里程王“。此外，新車還將搭載前后雙高性能電動四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)：綜上，Aion LX有著較強的綜合產(chǎn)品力，只是定價至今仍是個迷。此外，新能源車市的競爭愈發(fā)激烈，下半年，又將有眾多SUV車型將上市。Aion LX的壓力，不可謂不大。關于即將上市的Aion LX，你怎么看？

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