近日，《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜正式出爐......此處忽略一千字，因?yàn)樾【幹魂P(guān)注汽車(chē)行業(yè)。

在汽車(chē)及零部件企業(yè)中，上汽集團(tuán)保持第1位，總榜單上與去年持平，保持第5位。位居第2位至第10位的分別是濰柴動(dòng)力、北汽股份、比亞迪、吉利汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽股份、長(zhǎng)安汽車(chē)、中國(guó)重汽（香港）。

在總榜單的排名中，濰柴動(dòng)力由第53位降至第60位；北汽股份由第63位降至第65位；比亞迪由第76位上升至第70位；吉利汽車(chē)保持了第85位；東風(fēng)汽車(chē)由第68位降至第90位；長(zhǎng)城汽車(chē)由第80位降至第94位；廣汽股份由第111位降至第125位；長(zhǎng)安汽車(chē)由第95位降至第136位；中國(guó)重汽（香港）保持在第146位。

在今年榜單上汽車(chē)類(lèi)位居第11位至第22位的還有均勝電子、江淮汽車(chē)、北汽福田、宇通客車(chē)、寧德時(shí)代、江鈴股份、一汽轎車(chē)、耐世特、重慶小康、福耀玻璃、廈門(mén)金龍、北汽新能源。其中今年新“上位”的寧德時(shí)代和北汽新能源可謂是“來(lái)勢(shì)洶洶”。

成立只有7年多的寧德時(shí)代確實(shí)是汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的一匹“黑馬”。上市后，憑借自身實(shí)力，做得風(fēng)生水起，以突破2000億元的市值成為鋰電池第一股，搶來(lái)比亞迪在鋰電池板塊的“王座”。正是如此如今已有多家車(chē)企與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作。

北汽新能源則是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多，將“純電動(dòng)、插電混動(dòng)、氫燃料燃料電池”三個(gè)領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的車(chē)企，以中高端的車(chē)型作為主力軍。旗下新產(chǎn)品EC5、EU7已經(jīng)悉數(shù)亮相，期待后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)，而高端品牌ARCFOX也將上市一款電動(dòng)超跑，這將進(jìn)一步完善和打造北汽新能源的產(chǎn)品形象和市場(chǎng)定位。

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