近日,廣汽新能源官方發(fā)布了一則關(guān)于“埃安LX L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車進(jìn)行高精地圖全路段全速域自動(dòng)駕駛測(cè)試”的視頻。在視頻中,我們可以看到,一名測(cè)試工程師坐在駕駛位上,在開啟自動(dòng)駕駛功能后,在高精地圖覆蓋的全國高速及城市快速路,車輛可以做到0-120km/h全速域脫手脫腳的自動(dòng)駕駛。
正如視頻所演示的那樣,你生活中遇到的各種駕駛場(chǎng)景,無論是白天黑晝、雨霧惡劣天氣,還是復(fù)雜的彎道、高速隧道和殘損的車道線,搭載ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的埃安LX都能輕車熟路地從容應(yīng)對(duì),在法規(guī)允許的情況下,實(shí)現(xiàn)真正的Hands Free。
比如,當(dāng)遇到車道線殘損的情況時(shí),高精地圖可以實(shí)現(xiàn)車道級(jí)別的精準(zhǔn)定位,會(huì)根據(jù)地圖信息對(duì)路況進(jìn)行有效補(bǔ)充,精準(zhǔn)保持車道;在高速彎道時(shí),高精地圖可以提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度,將二維信息變?yōu)槿S立體,提前規(guī)劃行車路線,從而選擇合適的速度以更舒適的方式通過;當(dāng)遇到極端惡劣天氣時(shí),高精地圖可以在傳感器失效的情況下對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充推算,提供超視覺、超邊界的有效數(shù)據(jù),有效增強(qiáng)了自動(dòng)駕駛的安全性與穩(wěn)定性。除此之外,埃安LX還搭載了頂級(jí)的“高精雷達(dá)+Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合,與高精地圖一起實(shí)現(xiàn)了全球唯一的“三重感知”技術(shù),為L(zhǎng)3及以上高階自動(dòng)駕駛提供了感知系統(tǒng)冗余的門檻性核心技術(shù)。
除了“三重感知”技術(shù),該系統(tǒng)還配備了帶ibooster+ESP 9.3功能的世界頂級(jí)“雙制動(dòng)”系統(tǒng)和帶DMS(駕駛員疲勞監(jiān)測(cè))+HOD(方向盤脫離預(yù)警)功能的全球領(lǐng)先駕駛員“雙重保障”系統(tǒng)。正是憑借強(qiáng)大的軟硬件融合感知技術(shù),埃安LX才能做到“先人一步“實(shí)現(xiàn)真正的L3自動(dòng)駕駛。
據(jù)悉,搭載ADiGO自動(dòng)駕駛3.0系統(tǒng)具備L3自動(dòng)駕駛功能的埃安LX車型經(jīng)過充分的優(yōu)化和調(diào)校,已經(jīng)歷了12萬公里的漫長(zhǎng)路試,將于今年7月正式交付,成為全球首款真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地的L3自動(dòng)駕駛的車型。而今年6月即將上市的“下一代智能SUV”埃安V也將搭載該系統(tǒng),并緊隨埃安LX后實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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