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AutoBrains與大陸合作推出無監(jiān)督的AI系統(tǒng) 加快ADAS和AV系統(tǒng)開發(fā)

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,AI開發(fā)商AutoBrains宣布與一級供應(yīng)商大陸集團(tuán)為汽車行業(yè)開發(fā)出全新無監(jiān)督的AI系統(tǒng),有望加快ADAS和AV系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā),并將該技術(shù)推向市場。

AutoBrains稱,與當(dāng)前大多數(shù)ADAS中傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)完全不同,該無監(jiān)督AI系統(tǒng)的運(yùn)行方式基于多學(xué)科研究和開發(fā),可使系統(tǒng)實(shí)時(shí)獨(dú)立學(xué)習(xí)、處理和解釋汽車周圍環(huán)境的相關(guān)數(shù)據(jù),從而產(chǎn)生與人類大腦相同的感知方式。

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(圖片來源:AutoBrains)

此外,與傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)相比,該顛覆性技術(shù)的主要優(yōu)勢之一是減少了對于昂貴和易出錯(cuò)的手動標(biāo)記訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的依賴。據(jù)稱,該無監(jiān)督AI系統(tǒng)可成功解釋和導(dǎo)航異常駕駛場景和邊緣情況,而這些情況在傳統(tǒng)監(jiān)督學(xué)習(xí)系統(tǒng)中非常不可靠。

不僅如此,減少對存儲數(shù)據(jù)的依賴還意味著降低該系統(tǒng)所需的計(jì)算能力,與目前可用系統(tǒng)相比,降低約10倍,且可以較低的成本進(jìn)行生產(chǎn)。隨著法規(guī)對乘用車和商用車的駕駛員輔助功能的要求不斷增加,該系統(tǒng)也提高了細(xì)分市場中ADAS的可獲得性。

AutoBrains首席執(zhí)行官Igal Raichelgauz表示:“我們很高興與大陸集團(tuán)合作,將該革命性技術(shù)推向市場。無監(jiān)督AI歷經(jīng)十多年的研發(fā),并獲得大陸集團(tuán)近兩年的孵化支持,目前共獲得200多項(xiàng)專利。我們很高興可以大陸一起邁向下一階段?!?/p>

大陸集團(tuán)駕駛員輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人Frank Petznick表示:“我們很高興能與 AutoBrains合作,將其先進(jìn)且經(jīng)過驗(yàn)證的AI技術(shù)推向市場。我們相信該技術(shù)將會引起ADAS和AV市場變革。因?yàn)樵谶^去,AV和ADAS技術(shù)依賴于監(jiān)督學(xué)習(xí),因此十分受限。其中,監(jiān)督學(xué)習(xí)會使用大量標(biāo)記訓(xùn)練數(shù)據(jù)集以及需要大量的計(jì)算能力。

而AutoBrains的AI以一種獨(dú)特方法突破了這些障礙。該方法處理汽車周圍環(huán)境相關(guān)信號時(shí)會采用與人類駕駛員類似的方式,不僅提高了性能,同時(shí)還節(jié)約計(jì)算能力和能源。我們將與AutoBrains一起,快速推進(jìn)更安全和日益自動化的駕駛體驗(yàn)。”

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/149090

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