蓋世汽車訊 6月14日，Maxim Integrated推出內(nèi)建自測(cè)試（built-in self-test，BIST）的單車窗電壓監(jiān)測(cè)儀MAX16137，使得致力于實(shí)現(xiàn)汽車功能安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的設(shè)計(jì)人員可以減小解決方案的尺寸和復(fù)雜性。此外，該監(jiān)測(cè)儀IC還可跟蹤欠壓和過壓，且精度達(dá)1%，從而提供強(qiáng)大保護(hù)，使設(shè)計(jì)人員能夠通過提供高級(jí)診斷和復(fù)位功能加速系統(tǒng)范圍的功能安全。

（圖片來源：：Maxim Integrated）

隨著功能安全標(biāo)準(zhǔn)不斷推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)方向發(fā)展，電壓監(jiān)測(cè)儀在電源健康狀況報(bào)告方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。此外，這些系統(tǒng)必須包括測(cè)試電路以確?？煽窟\(yùn)行。MAX16137可提供芯片級(jí)診斷和BIST，從而幫助設(shè)計(jì)人員更快地實(shí)現(xiàn)ADAS和其他自動(dòng)駕駛應(yīng)用的系統(tǒng)范圍功能安全。

MAX16137 BIST無需外部電路即可檢查監(jiān)測(cè)儀功能，從而降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性。與類似競(jìng)爭(zhēng)解決方案相比，MAX16137可將解決方案尺寸縮小50%。該監(jiān)測(cè)儀IC還可設(shè)計(jì)集成至各種汽車系統(tǒng)中，例如信息娛樂、車身電子、電源、電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?；灸MIC具備Maxim在低功耗、高性能、單功能產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)，從而可在多種應(yīng)用和市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)下一代創(chuàng)新。

主要優(yōu)勢(shì)有，內(nèi)建自測(cè)試，具有芯片級(jí)的高級(jí)診斷功能，可幫助開發(fā)人員減少電路板空間，并滿足系統(tǒng)級(jí)功能安全要求；精密窗口監(jiān)測(cè)，對(duì)于欠壓/過壓（UV/OV）監(jiān)測(cè)精確度達(dá)1%，且在出廠時(shí)設(shè)置為目標(biāo)電壓的4%至11%

Maxim Integrated核心產(chǎn)品部業(yè)務(wù)管理總監(jiān)Binay Bajaj表示：“許多汽車工程師正在構(gòu)建安全至上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。他們要求高精度檢測(cè)電路需要具有可編程電壓閾值和容差以及內(nèi)建自測(cè)試，從而使系統(tǒng)更加穩(wěn)定強(qiáng)大。MAX16137是業(yè)界唯一一款采用BIST的檢測(cè)IC，可助力工程師加快功能安全性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?/p>

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