蓋世汽車(chē)訊 隨著ADAS快速向L5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）發(fā)展，汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器技術(shù)及相應(yīng)的測(cè)試技術(shù)也在不斷發(fā)展。雷達(dá)傳感器不斷發(fā)展，不僅包括多模雷達(dá)，還包括高清雷達(dá)、MIMO（多輸入多輸出）雷達(dá)，以及射程更遠(yuǎn)、分辨率更高和遠(yuǎn)場(chǎng)距離更遠(yuǎn)的大口徑雷達(dá)。此外，防撞雷達(dá)子系統(tǒng)用于定位和估算視距內(nèi)和非視距內(nèi)（NLOS）物體的速度和方向，提供關(guān)于車(chē)輛周?chē)h(huán)境的可靠、準(zhǔn)確的感知，是安全關(guān)鍵應(yīng)用的關(guān)鍵部件。更寬的孔徑和更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)場(chǎng)距離對(duì)現(xiàn)有傳感器驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試提出了新的挑戰(zhàn)，并且需要下一代測(cè)試能力。

（圖片來(lái)源：Konrad Technologies）

據(jù)外媒報(bào)道，近日，Microwave Vision Group（MVG）、Konrad Technologies（KT）和NI（原美國(guó)國(guó)家儀器公司）發(fā)布了雷達(dá)測(cè)試解決方案MVG Compact Antenna Test Range（CATR），該方案在NI測(cè)試平臺(tái)上創(chuàng)建，且集成了KT的車(chē)輛雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)（VRTS）。

MVG KT CATR RTS是一項(xiàng)完全集成的驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試應(yīng)用解決方案，在可訪問(wèn)便攜式CATR系統(tǒng)的安靜區(qū)（quiet zone），有效地為汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行精確的射頻測(cè)量。KT VRTS儀器安裝在消聲室下方，延伸到饋電附近，允許最佳動(dòng)態(tài)范圍。MVG KT CATR RTS采用易于操作的定位器，以適應(yīng)雷達(dá)傳感器、MVG的反射器技術(shù)和KT雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)，是通過(guò)間接遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)量，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程高分辨率雷達(dá)傳感器無(wú)縫開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的理想解決方案。

集成了KT VRTS的MVG CATR提供完整的雷達(dá)測(cè)試能力，長(zhǎng)度約1米，極大地減少了生產(chǎn)車(chē)間的空間，并降低遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器測(cè)試的總成本。Konrad Technologies首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Konrad表示，“我們很高興能夠?qū)⒒趫?chǎng)景和射頻測(cè)量的KT VRTS雷達(dá)測(cè)試能力引入用于大孔徑雷達(dá)傳感器的CATR應(yīng)用中?！?/p>

MVG銷售總監(jiān)Gianni Barone表示，“MVG CATR技術(shù)允許在受控環(huán)境中，準(zhǔn)確地進(jìn)行具有成本效益的測(cè)量。我們很高興將CATR系統(tǒng)技術(shù)與KT的雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)和NI的技術(shù)相結(jié)合，為汽車(chē)行業(yè)提供高清雷達(dá)和遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器測(cè)試解決方案，以解決ADAS測(cè)試挑戰(zhàn)?！?/p>

NI運(yùn)輸事業(yè)部電子生產(chǎn)測(cè)試BDM負(fù)責(zé)人Christian Gindorf表示，“NI很自豪能夠提供Konrad Technologies和MVG所需的雷達(dá)測(cè)試儀器，以加速ADAS的創(chuàng)新。NI的OTA雷達(dá)測(cè)試解決方案滿足構(gòu)建開(kāi)放系統(tǒng)所需的可靠性、準(zhǔn)確性和可重復(fù)性要求，從而幫助雷達(dá)制造商更快進(jìn)入市場(chǎng)。”

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