蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，黑石資源公司（Blackstone Resources AG）宣布，到2022年，其德國子公司黑石科技有限公司（Blackstone Technology GmbH）將把鋰離子電池（包括3D打印電池電極）的產(chǎn)能提升10倍，達到每年500MWh。

（圖片來源：黑石科技）

該公司最近與德國最大的工業(yè)卡車電池系統(tǒng)制造商Triathlon Batteries GmbH簽署了一份意向書，每年為其提供3D打印電池電芯。此外，該公司還與其他客戶簽署意向書，涉及海上應(yīng)用、電動摩托車、電動商用車輛和電動客車等領(lǐng)域，總價值約1.84億歐元。

黑石科技生產(chǎn)的電池，可以優(yōu)化利用工業(yè)車輛的安裝空間，比如現(xiàn)代叉車。在未來的車輛設(shè)計中，以前的電池插槽安裝空間標(biāo)準(zhǔn)，將用得越來越少。該公司將通過專有生產(chǎn)工藝，提供經(jīng)過調(diào)整的新電池格式，這將有助于設(shè)計師優(yōu)化車輛使用空間，并消除對電池插槽的需要。

通過黑石科技的3D打印專有工藝，可以根據(jù)具體應(yīng)用，優(yōu)化能量密度、電池電芯的厚度和充電能力。該工藝名為黑石預(yù)生命技術(shù)（Blackstone Pre-Life-Technology），將在車輛設(shè)計方面，為客戶提供靈活性。對電動汽車來說，目前的標(biāo)準(zhǔn)化和靜態(tài)電芯和電池設(shè)計，存在一定局限性。然而，通過黑石的3D打印技術(shù)，幾乎可以制造任意形狀和尺寸的電池，不僅提升設(shè)計自由度，而且有助于充分利用安裝空間，同時更具有經(jīng)濟效益。

目前，黑石科技正在德伯爾恩（D?beln）建設(shè)小批量3D打印電池生產(chǎn)線。在短期內(nèi)，將采用黑石厚層技術(shù)（Blackstone Thick Layer Technology）生產(chǎn)軟包電池，該技術(shù)可使鋰離子電池的密度提升20%。

考慮到電動汽車和電池對金屬的需求，黑石資源公司建立、開發(fā)和管理電池金屬生產(chǎn)精煉廠，以生產(chǎn)鋰、鈷、錳、石墨、鎳和銅等。

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