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賽輪思與梅賽德斯-奔馳合作 為EQS的MBUX系統(tǒng)提供增強(qiáng)智能

蓋世汽車(chē) 劉麗婷

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)話(huà)式人工智能(AI)服務(wù)供應(yīng)商賽輪思與梅賽德斯-奔馳公司(Mercedes-Benz AG)達(dá)成合作,賽輪思將為全新梅賽德斯-奔馳EQS的直觀(guān)多媒體系統(tǒng)MBUX(Mercedes-Benz User Experience,梅賽德斯-奔馳用戶(hù)體驗(yàn))提供增強(qiáng)功能,包括對(duì)話(huà)式AI驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)用例和賽輪思緊急車(chē)輛檢測(cè)(EVD)。

前瞻技術(shù),梅賽德斯-奔馳EQS,直觀(guān)多媒體系統(tǒng)MBUX,賽輪思緊急車(chē)輛檢測(cè)(EVD)

(圖片來(lái)源:賽輪思)

去年,賽輪思和梅賽德斯-奔馳合作推出下一代MBUX。基于此,梅賽德斯-奔馳EQS中的MBUX具有由賽輪思提供支持的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)功能和用例,可簡(jiǎn)化梅賽德斯-奔馳EQS車(chē)主的擁有體驗(yàn)。通過(guò)與汽車(chē)及其傳感器的深度集成,駕駛員可以簡(jiǎn)單向MBUX詢(xún)問(wèn)電池狀態(tài)和充電時(shí)間等重要信息,并能夠根據(jù)個(gè)人喜好按參數(shù)進(jìn)行排序。關(guān)鍵新問(wèn)題和命令包括:

  • 電池狀態(tài)和是否能到達(dá)目的地或指定位置(地址或興趣點(diǎn)或個(gè)性化地點(diǎn),如“家”或“公司”),例如“當(dāng)前電池是否可以支持工作往返?”

  • 復(fù)雜的多步驟查詢(xún),例如先問(wèn)“柏林的交通狀況如何?”,接著問(wèn)“電池是否可以支持抵達(dá)目的地?”

  • 根據(jù)距離、可用性、充電速度和插頭類(lèi)型等關(guān)鍵因素查找、排序和過(guò)濾EV充電地點(diǎn)。例如“在目的地附近尋找免費(fèi)充電站?!?/p>

  • 顯示到達(dá)目的地所需的充電時(shí)間或充電次數(shù),例如“我需要充電多久才能到達(dá)目的地?”或“回到家我需要多久充一次電?”

  • 電池電量不足時(shí)發(fā)出主動(dòng)通知,并可通過(guò)限制某些功能擴(kuò)大續(xù)航里程。

此外,梅賽德斯-奔馳EQS將是首款配備賽輪思EVD的汽車(chē)。賽輪思EVD與MBUX集成,可以提醒駕駛員,緊急車(chē)輛正在靠近,從而可以讓駕駛員相應(yīng)地調(diào)整自己的駕駛。賽輪思EVD可使用汽車(chē)已有麥克風(fēng)來(lái)準(zhǔn)確可靠地檢測(cè)各種類(lèi)型和樣式的緊急車(chē)輛警報(bào)器。若識(shí)別出警報(bào)器,收音機(jī)或其他媒體的音量就會(huì)自動(dòng)降低,并通過(guò)視覺(jué)和MBUX的音頻通知駕駛員。如果在高速公路上自動(dòng)駕駛時(shí)檢測(cè)到警報(bào)器,車(chē)輛會(huì)變道至路邊為緊急車(chē)輛讓道。

賽輪思首席執(zhí)行官Stefan Ortmanns表示:“隨著駕駛員對(duì)智能和高科技的需求越來(lái)越高,直觀(guān)技術(shù)和簡(jiǎn)單易用界面是電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)中的重要因素。我們很高興與梅賽德斯-奔馳合作,將具有特定功能的新一代豪華電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng),使駕駛體驗(yàn)變得更安全愉悅。”

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/164509

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