蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布在B輪融資中獲得2億美元，使其總投資達(dá)2.58億美元，進(jìn)一步鞏固其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，并在全球推廣其人工智能（AI）主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛汽車（AV）方法。

（圖片來(lái)源：Wayve）

值得注意的是，此輪融資由Wayve的長(zhǎng)期支持者Eclipse Ventures領(lǐng)投，并有眾多全球金融投資者參與，包括D1 Capital Partners、Baillie Gifford、Moore Strategic Ventures和Linse Capital，以及微軟（Microsoft）、維珍（Virgin）、早期投資者Compound和Balderton Capital的額外支持。

Wayve聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alex Kendall表示：“我們是第一個(gè)在深度學(xué)習(xí)方面取得科學(xué)突破的團(tuán)隊(duì)，以打造自動(dòng)駕駛技術(shù)，使用數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)方法輕松擴(kuò)展至新市場(chǎng)。目前，我們已做好準(zhǔn)備采取最新技術(shù)，推動(dòng)AV2.0進(jìn)一步發(fā)展。我們的合作伙伴覆蓋各個(gè)領(lǐng)域，包括交通、貨物配送和計(jì)算，此外，我們還有最佳資本資源，以擴(kuò)展核心自主平臺(tái)。我們將與商業(yè)車隊(duì)合作伙伴共同使用產(chǎn)品，并建立基礎(chǔ)設(shè)施以在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展AV2.0。”

Wayve的AV2.0技術(shù)旨在成為最適合車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商的AV系統(tǒng)。該技術(shù)結(jié)合了精益攝像頭優(yōu)先傳感套件的優(yōu)勢(shì)，以及端到端深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)的具體智能，其中該學(xué)習(xí)系統(tǒng)會(huì)不斷從Wayve的合作伙伴車隊(duì)（包括Ocado Group、Asda和DPD）提供的PB級(jí)駕駛數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)。

通過(guò)使用機(jī)器學(xué)習(xí)，Wayve將構(gòu)建一個(gè)更具可擴(kuò)展性的AV平臺(tái)，可以快速、安全地將其駕駛智能適應(yīng)于新城市、不同用例和車輛類型。與傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛方法相比，該平臺(tái)可更快地將商業(yè)部署擴(kuò)展到其他城市。而傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛方法通常依賴于昂貴且復(fù)雜的傳感器陣列，并且在操作上受到高清地圖和基于規(guī)則的控制策略的限制。

Wayve將使用此筆融資繼續(xù)擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為乘用車和配送車開(kāi)發(fā)L4+級(jí)AV原型，擴(kuò)大其在合作伙伴車隊(duì)上的部署以進(jìn)行最后一英里的配送試點(diǎn)，并開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施以改進(jìn)其車隊(duì)規(guī)模的核心自主平臺(tái)。若實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，Wayve將提高自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及性，使更多企業(yè)和個(gè)人受益于更安全、可持續(xù)和更可靠的交通方式。

D1 Capital Partners的Jeff Lerman表示：“基于規(guī)則的AV方法可能受到邊緣案例和缺乏模塊化的限制。但我們認(rèn)為Wayve的創(chuàng)新AV2.0技術(shù)與之相比具有顯著優(yōu)勢(shì)，此外，Wayve的車隊(duì)合作伙伴關(guān)系還能夠大規(guī)模收集高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，從而提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

作為投資者，微軟也與Wayve達(dá)成合作。目前，Wayve正使用微軟的云計(jì)算平臺(tái)Azur擴(kuò)展其機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)。Azure提供運(yùn)行自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作負(fù)載以及進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)，以提高自動(dòng)駕駛性能所需的計(jì)算和存儲(chǔ)功能。

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