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  4. 鉑傲推出揚(yáng)聲器方向盤(pán)概念 當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤(pán)變?yōu)閵蕵?lè)設(shè)備

鉑傲推出揚(yáng)聲器方向盤(pán)概念 當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤(pán)變?yōu)閵蕵?lè)設(shè)備

蓋世汽車 Fairy

蓋世汽車訊 在未來(lái),汽車更多的用于乘坐,而不是駕駛,而丹麥鉑傲音響(Bang & Olufsen)則可讓您魚(yú)與熊掌兼得。據(jù)外媒報(bào)道,Alexandre Picard設(shè)計(jì)了一款概念方向盤(pán)/揚(yáng)聲器,可用于由娛樂(lè)為主的未來(lái)汽車。該款揚(yáng)聲器的靈感來(lái)自于Beolab系列,促使Picard去思考B&O如何為其他室內(nèi)應(yīng)用設(shè)計(jì)揚(yáng)聲器。

鉑傲推出揚(yáng)聲器方向盤(pán)概念 當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤(pán)變?yōu)閵蕵?lè)設(shè)備

Bang & Olufsen概念方向盤(pán)/揚(yáng)聲器(圖片來(lái)源:yankodesign.com)

Bang & Olufsen方向盤(pán)揚(yáng)聲器無(wú)疑是一款與眾不同的產(chǎn)品,但是其也讓該家音響巨頭走上了一條全新的道路,鞏固其在豪華汽車領(lǐng)域的地位。Picard的設(shè)計(jì)保留了方向盤(pán)原始的功能性,同時(shí)增加了標(biāo)志的B&O音響觸感。該款揚(yáng)聲器單元安裝與車輛方向盤(pán)中央、方向盤(pán)安全氣囊外殼正上方。該款方向盤(pán)的兩側(cè)還配備了兩個(gè)控件,上方還有兩塊小屏幕,可以用于控制智能汽車的各種體驗(yàn),如接聽(tīng)/拒聽(tīng)電話、控制音樂(lè)/播客回放,甚至是增加或降低車輛音量。該款方向盤(pán)能夠提供足夠的駕駛功能,并且當(dāng)智能汽車處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),可立即變?yōu)橐粋€(gè)娛樂(lè)設(shè)備。

鉑傲推出揚(yáng)聲器方向盤(pán)概念 當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤(pán)變?yōu)閵蕵?lè)設(shè)備

Bang & Olufsen概念方向盤(pán)/揚(yáng)聲器(圖片來(lái)源:yankodesign.com)

Picard的設(shè)計(jì)為非汽車公司也提供了進(jìn)入汽車領(lǐng)域的完美入口。未來(lái),汽車不再是手動(dòng)的交通工具,會(huì)成為家的延伸——一個(gè)有輪子的房間。該款揚(yáng)聲器-方向盤(pán)混合的產(chǎn)品能夠?yàn)檐囕v提供一系列智能服務(wù),讓語(yǔ)音助手完全進(jìn)入汽車領(lǐng)域,還能夠讓智能揚(yáng)聲器(迄今為止仍是一種靜態(tài)家用設(shè)備)出現(xiàn)在另一個(gè)空間以及生活的另一個(gè)方面。

鉑傲推出揚(yáng)聲器方向盤(pán)概念 當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤(pán)變?yōu)閵蕵?lè)設(shè)備

Bang & Olufsen概念方向盤(pán)/揚(yáng)聲器(圖片來(lái)源:yankodesign.com)

雖然說(shuō)想象Bang & Olufsen這樣的公司進(jìn)入智能汽車行業(yè)有點(diǎn)奇怪,但是,話說(shuō)回來(lái),智能自動(dòng)駕駛汽車確實(shí)為信息娛樂(lè)系統(tǒng)打開(kāi)了一個(gè)新領(lǐng)域。有人還表示,蘋(píng)果研發(fā)汽車的目的僅僅是為了給其服務(wù)設(shè)備提供一個(gè)載體。一輛蘋(píng)果汽車可能意味著人們會(huì)采用Apple Pay購(gòu)買汽車,支付充電費(fèi)用。該款蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車還可以讓Apple TV真正發(fā)展起來(lái),有人還說(shuō),開(kāi)車時(shí)聽(tīng)廣播或播客的想法可以輕松推動(dòng)Apple Music成為音樂(lè)和播客流媒體業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Fairy

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/168976

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