蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道耐世特汽車系統(tǒng)公司（Nexteer Automotive）與觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布推出一款軟件解決方案，通過檢測不斷變化的路面（潮濕、干燥、結(jié)冰等）和不斷變化的輪胎狀況（輪胎剛度、胎紋深度等），可改善整體車輛的健康管理、安全性和性能。該解決方案屬于車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，將通過新的、先進的道路和輪胎檢測軟件加強駕駛員、車輛和道路之間的聯(lián)系。

圖片來源：Tactile Mobility

與“路感”的更深層次聯(lián)系

路面反饋在讓駕駛員感知危險道路狀況（例如，結(jié)冰、礫石、坑洼等）方面起著重要的安全因素。而此次推出的新軟件將Tactile Mobility的虛擬傳感器和算法集成到耐世特的電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)和軟件中，可以檢測所有路況和速度下的路面狀況和摩擦，從車輛的零停車位置到低勵磁巡航（例如沒有加速或制動的高速公路行駛）。

在當前配備傳統(tǒng)EPS系統(tǒng)的車輛中，駕駛員通過方向盤和專為“路感”而調(diào)整的軟件來感受道路反饋。

這種新的軟件解決方案將傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向感覺引入了一個新的領(lǐng)域，通過將路面信息實時轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)，以使車輛收集、解釋和分配給路況場景，從而使車輛本身能夠?qū)崟r“感受”道路。

此外，由于取消了人機界面，且無駕駛員感知道路，因此全自動駕駛汽車的轉(zhuǎn)向“感覺”采用獨特視角。耐世特和Tactile Mobility的先進道路檢測軟件通過為車輛提供“感覺”來確保這一重要的安全反饋，從而提高各個級別自動駕駛的安全性和冗余度。

輪胎健康管理

除了路面檢測外，新軟件和虛擬傳感器還測量輪胎參數(shù)和健康狀況，與整體車輛健康管理相關(guān)聯(lián)。例如，該軟件會隨著時間的推移識別和監(jiān)控輪胎胎面深度，然后在需要更換輪胎時提醒駕駛員，反之可通過主動定期維護提高安全性、性能和便利性。

耐世特汽車總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官和執(zhí)行董事Robin Milavec表示：“我們將耐世特在EPS軟件和轉(zhuǎn)向感覺調(diào)整方面的專業(yè)知識與Tactile Mobility的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合，打造出一款路面和輪胎檢測軟件，以改善車輛與道路的連接，并實現(xiàn)更安全、更可靠的駕駛。我們相信，這款新軟件可以改善所有道路條件下的駕駛員的整體車輛健康管理、安全性和便利性?！?/p>

機器學習、互聯(lián)汽車和眾包安全相關(guān)數(shù)據(jù)

耐世特和Tactile Mobility的軟件解決方案采用了機器學習，并在2000多萬英里的行駛里程中識別了路面和輪胎檢測數(shù)據(jù)中的模式。持續(xù)的機器學習將不斷增強該軟件主動轉(zhuǎn)換道路和輪胎狀況的能力，同時提供新的重要虛擬傳感器和信息。

除了識別和翻譯數(shù)據(jù)模式外，該軟件還可以使用云計算與其他車輛實時共享路面數(shù)據(jù)。這種路面信息的車對車“眾包”使車輛能夠更加了解周圍環(huán)境，從而提高安全性，并改善交通路況。

移動出行、保險、市政等領(lǐng)域的應(yīng)用

耐世特和Tactile Mobility預(yù)計該最新軟件和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用突破全球汽車OEM領(lǐng)域，進入汽車保險公司等相鄰行業(yè)，以支持更安全的駕駛，以及市政當局簡化道路維護和防凍工作，以實現(xiàn)更安全的社區(qū)。

Tactile Mobility首席執(zhí)行官Shahar Bin-Nun表示：“我們很高興與耐世特聯(lián)手，將我們的安全增強型傳感器應(yīng)用于更多車輛，為所有人提高道路和車輛安全性。借助觸覺洞察力，駕駛員將獲得全新的車輛和道路狀況相關(guān)信息，從而做出更安全的駕駛選擇。通過此次合作，我們能夠進一步滿足汽車行業(yè)對高效和可靠傳感器快速增長的需求，并為實現(xiàn)完全自動駕駛鋪平道路?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >