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全球首次 海拉大規(guī)模生產(chǎn)純電動線控制動踏板

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 7月11日,汽車零部件供應(yīng)商佛瑞亞(FORVIA)旗下海拉(HELLA)今天宣布已受委托進(jìn)行純電動制動踏板傳感器的大規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)。與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)不同,線控制動技術(shù)僅通過電動方式傳輸制動命令。海拉將在其位于德國利普施塔特(Lippstadt)的總部開發(fā)該電動制動踏板傳感器,預(yù)計2025年海拉將在歐洲在開始量產(chǎn),并最先向一家德國汽車制造商提供產(chǎn)品。

全球首次 海拉大規(guī)模生產(chǎn)純電動線控制動踏板

圖片來源:海拉

海拉管理委員會乘員、全球電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Bj?rn Twiehaus表示:“二十多年來,海拉一直是踏板傳感器領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。在此基礎(chǔ)上,我們憑借該線控制動解決方案樹立了另一個技術(shù)里程碑,并為所有車輛建立標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的踏板通過桿機械連接到制動系統(tǒng),而線控制動踏板會模擬傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的感覺和行為。由于海拉線控解決方案中的制動指令控制完全由電動執(zhí)行,因此同時也支持自動駕駛功能。此外,制動功能還可以自定義設(shè)置,意味著制動力可以進(jìn)行特定調(diào)整以適應(yīng)各種駕駛情況。

此外,由于純電動線控制動踏板僅使用輕量化塑料,因此部件重量最多可減輕20%,有助于增加電動汽車的續(xù)航里程,并減少內(nèi)燃機或混合動力汽車的二氧化碳排放,同時保持高性能和功能安全。不僅如此,還可降低安裝成本和相關(guān)變量。

憑借該全新線控制動技術(shù),海拉將推動“未來座艙”的發(fā)展。電子部總經(jīng)理Bj?rn Twiehaus表示:“通過我們的線控技術(shù),許多笨重的硬件組件可以被取締。例如,制動桿一直是車輛設(shè)計的難點,而我們的線控制動踏板可以解決這一問題,并以高度靈活的方式設(shè)計車艙。通過結(jié)合佛吉亞(Faurecia)的顯示和內(nèi)飾解決方案以及我們的照明和電子專業(yè)知識,我們將加強在座艙領(lǐng)域系統(tǒng)的供應(yīng)商地位?!?/p> 《全球汽車前瞻技術(shù)情報雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/179842

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