蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，HP Taxis、Prins Alternative Fuel Systems和SBL-Automotive表示，吉利子公司倫敦電動車公司（LEVC）旗下的插電式混合增程電動LEVC TX出租車和VN5廂式貨車的增程發(fā)動機(jī)可以使用液化石油氣（LPG）和壓縮天然氣（CNG），以及可再生的生物丙烷和生物甲烷。
（圖片來源：bi-fuel-taxis-lcvs.com）
采用這些燃料，可以減少增程發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的碳排放。使用LPG時，碳排放減少10%；使用CNG時，減少20%；使用可再生生物甲烷（代替CNG）和生物丙烷（代替LPG）時，碳排放減少99%。從食物垃圾、農(nóng)場垃圾和污水等廢棄原料中，可提取并量產(chǎn)生物甲烷和生物丙烷。
生物甲烷和生物丙烷是CNG和LPG的替代燃料，不需要改變加注燃料基礎(chǔ)設(shè)施或已經(jīng)使用雙燃料系統(tǒng)（CNG或LPG）的車輛。使用這些燃料，還可以節(jié)省30%-50%的運(yùn)營成本。隨著產(chǎn)量增長，預(yù)計將進(jìn)一步降低成本。
該雙燃料系統(tǒng)由以下部件組成：
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
本文地址：http://www.medic-health.cn/news/jishu/182470
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