蓋世汽車訊 10月23日,Socionext公司宣布,其正在使用臺(tái)積電最新的3nm車規(guī)制程技術(shù)N3A開發(fā)用于ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和無人駕駛技術(shù)的定制SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片),正式投產(chǎn)時(shí)間定為2026年。
與此前的技術(shù)節(jié)點(diǎn)相比,臺(tái)積電的3nm制程可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),并在功率、性能和面積(PPA)方面實(shí)現(xiàn)顯著改進(jìn)。臺(tái)積電的N3E制程在相同功率下速度提升高達(dá)18%,相同速度下功耗降低32%,與N5制程工藝相比,邏輯密度提升高達(dá)60%。對于下一代ADAS和無人駕駛應(yīng)用對于更高工作負(fù)載以及更長電池壽命和續(xù)航里程的矛盾性需求,這些PPA方面的升級(jí)將會(huì)成為使這些技術(shù)能夠部署于電動(dòng)汽車和其他車輛的關(guān)鍵性因素。
Socionext目前正在開發(fā)的SoC專為ADAS和無人駕駛應(yīng)用而設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)卓越性能和較低功耗。通過將臺(tái)積電N3A工藝技術(shù)與Socionext的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合并支持ISO26262功能安全產(chǎn)品開發(fā)、AEC-Q100和IATF-16949汽車質(zhì)量和可靠性要求,Socionext正在滿足汽車OEM所需的快速發(fā)展的汽車電子系統(tǒng)的性能以及安全需求。
來源:蓋世汽車
作者:Joey
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/212326
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.medic-health.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。