近日，合肥學(xué)院化學(xué)與材料工程系鮑巍濤博士研究團隊完成的”固體氧化物燃料電池密封材料及電池堆技術(shù)的研究”項目，成功通過省科技廳成果鑒定，該技術(shù)可為新能源汽車等提供零污染的”燃料電池”。
據(jù)介紹，該研究項目歷時5年，在固體氧化物燃料電池的關(guān)鍵材料和制備技術(shù)上取得突破，實現(xiàn)電池堆各部件間的粘接和熱膨脹系數(shù)的匹配。省科技廳成果鑒定委員會的專家一致認為，此成果在密封和連接板材料的成分設(shè)計上具有創(chuàng)新性，材料與連接板有優(yōu)異的熱匹配性能，并由上述材料構(gòu)建的平板固體氧化物燃料電池堆可在熱循環(huán)條件下運行發(fā)電，在電池堆的制備技術(shù)方面處于國內(nèi)先進水平。
據(jù)了解，固體氧化物燃料電池具有燃料適應(yīng)性廣、能量轉(zhuǎn)換效率高、全固態(tài)、模塊化組裝、零污染等優(yōu)點，可以直接使用氫氣、一氧化碳、天然氣、液化氣、煤氣及生物質(zhì)氣等多種碳氫燃料。在大型集中供電、中型分電和小型家用熱電聯(lián)供等民用領(lǐng)域作為固定電站，以及作為船舶動力電源、交通車輛動力電源等移動電源，都有廣闊的應(yīng)用前景。
來源：安徽商報
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