據(jù)外媒報(bào)道,寶馬證實(shí),公司將于今年7月開(kāi)始生產(chǎn)一款感應(yīng)充電墊(inductive charging pad)。
該事件可追溯到2017年9月,公司發(fā)布了一張圖片,上面標(biāo)示著“該技術(shù)將于2018年到來(lái)(2018 arrival)”。寶馬本次公布了發(fā)布的具體時(shí)間,屆時(shí)將獲得有關(guān)該款無(wú)線充電裝置的詳情。
據(jù)稱,本次獲得的信息顯示,該款無(wú)線充電器僅被配置到寶馬530e iPerformance插電式混動(dòng)車型,但卻采用租賃模式(lease-deal),這意味著寶馬i8混動(dòng)車型、寶馬i3純電動(dòng)車型及其混動(dòng)車型將無(wú)法獲得該款無(wú)線充電設(shè)備。
目前,寶馬i8和i3兩款車型適用于該款無(wú)線充電墊,上述兩款車型還被用作E級(jí)方程式賽車賽事中的安全與救助車輛。兩款車型還采用了高通Halo無(wú)線充電技術(shù),若發(fā)生賽道事故,該類車輛可立即投入到救助中,且無(wú)需采用充電插頭設(shè)備完成充電。
未來(lái),寶馬會(huì)將該款感應(yīng)式充電墊向更多的旗下車型推廣,但目前尚無(wú)法知曉將配置該設(shè)備的具體車型、配置的預(yù)計(jì)時(shí)間及其成本。(本文圖片選自techradar.com)
來(lái)源:蓋世汽車
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