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特斯拉效應(yīng)引發(fā)無(wú)線充電革命
特斯拉效應(yīng)引發(fā)無(wú)線充電革命
電動(dòng)汽車(chē) 無(wú)線充電

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智能交互終端關(guān)鍵技術(shù)加速純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣
智能交互終端關(guān)鍵技術(shù)加速純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣
電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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氫燃料與純電動(dòng) 誰(shuí)是新能源汽車(chē)的未來(lái)?
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德?tīng)柛M瞥?5傳感器
德?tīng)柛M瞥?5傳感器"系統(tǒng) 可全面監(jiān)控車(chē)況
傳感器

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無(wú)人駕駛汽車(chē)將成移動(dòng)芯片的下一個(gè)目標(biāo)
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無(wú)人駕駛

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互聯(lián)汽車(chē)?yán)顺币I(lǐng)汽車(chē)天線設(shè)計(jì)革新
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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谷歌獲新專(zhuān)利:無(wú)人汽車(chē)上門(mén)接送顧客
谷歌獲新專(zhuān)利:無(wú)人汽車(chē)上門(mén)接送顧客
谷歌 無(wú)人駕駛

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材料革新突飛猛進(jìn) 電動(dòng)車(chē)輛性能將超過(guò)汽油車(chē)
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電動(dòng)汽車(chē) 新材料 汽油車(chē)

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慕尼黑理工大學(xué)開(kāi)發(fā)高精度車(chē)距測(cè)量技術(shù)
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協(xié)作轉(zhuǎn)換器

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本田推出太陽(yáng)能壁掛充電系統(tǒng)
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本田 太陽(yáng)能

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福特自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中兩大技術(shù)板塊淺析
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福特 自動(dòng)駕駛

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謳歌運(yùn)動(dòng)型混動(dòng)SH-AWD系統(tǒng)獲綠色汽車(chē)科技獎(jiǎng)
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謳歌

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寶馬研制增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡 輔助維修工智能修車(chē)
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寶馬 擴(kuò)增實(shí)境

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超級(jí)電容或?qū)⑷〈囯x子電池?
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電動(dòng)汽車(chē) 鋰電池 超級(jí)電容

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盤(pán)點(diǎn)可大幅減少駕車(chē)通勤時(shí)間的汽車(chē)科技
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自動(dòng)駕駛 自動(dòng)泊車(chē) 啟停系統(tǒng)

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大陸集團(tuán)發(fā)布人機(jī)交互界面解決方案
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人機(jī)交互 大陸集團(tuán)

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五大革新技術(shù)引爆互聯(lián)汽車(chē)?yán)顺? >
                                                                    </div>
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美國(guó)AT&T公司將為特斯拉提供車(chē)內(nèi)高速無(wú)線服務(wù)
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特斯拉

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寶馬i3中除了碳纖維還有什么?
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碳纖維

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蘋(píng)果iOS 7車(chē)載系統(tǒng)界面曝光 年內(nèi)應(yīng)用
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