作為四川汽車行業(yè)唯一一名全國人大代表，四川啟陽集團有限責(zé)任公司董事長王麒此次準備的建議與議案中，有不少與汽車有關(guān)，如加快速度促進新能源汽車發(fā)展與普及，加強駕校管理、保障學(xué)員合法權(quán)利，綜合整治城市交通擁堵等。

完善財稅補貼政策

”近幾年來，新能源汽車作為公認的未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，已成為社會的熱門話題?！蓖貅杞ㄗh，盡快制定我國新能源汽車統(tǒng)一行業(yè)標準，政府相關(guān)部門從戰(zhàn)略層面解決新能源汽車技術(shù)標準問題，強化國家主導(dǎo)，組織一批優(yōu)秀企業(yè)和科研機構(gòu)，形成產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟，研發(fā)核心技術(shù)、制定技術(shù)規(guī)范，最終形成擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車技術(shù)標準體系。同時，政府要引導(dǎo)有關(guān)產(chǎn)業(yè)基金和風(fēng)險基金投向掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的企業(yè)，政府牽頭成立新能源汽車研發(fā)聯(lián)盟，避免企業(yè)各自為政產(chǎn)生的研發(fā)緩慢和資源浪費。

王麒還建議進一步完善財稅補貼政策。首先是擴大在出租、公務(wù)等公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣包括混合動力轎車在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車的試點城市范圍;其次是擴大私人購買插電式混合動力和純電動等新能源乘用車補貼試點城市范圍，安排一定資金重點對充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和使用以及電池報廢和回收體系建設(shè)等給予支持，全面推廣并加大對節(jié)能汽車的補貼力度。

大力發(fā)展公共交通

如何解決城市交通擁堵問題?王麒認為，關(guān)鍵在于構(gòu)建科學(xué)合理的城市交通體系，確保人流、車流始終保持安全、快捷、順暢的流通狀態(tài)。城市要有前瞻性和適度超前的建設(shè)規(guī)劃，建立和完善”軌道運輸、常規(guī)公交、快速公交為主導(dǎo)，出租車為補充，其它交通工具為輔助的公共交通體系”，對交通線路重新進行統(tǒng)籌規(guī)劃，堅持”綜合效益為先、成體系推進治理為主”的原則，進行路網(wǎng)改造、綜合治理。

她建議大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建科學(xué)合理的公共交通體系。加快常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造，優(yōu)先保障公交場站的建設(shè)用地，構(gòu)建立體公交樞紐站?？茖W(xué)論證常規(guī)公交車、客運出租車投放比例，充分發(fā)揮現(xiàn)有公交車、出租車資源效能，同時大力發(fā)展城市軌道交通。

應(yīng)嚴把駕校申辦關(guān)

王麒的另一份建議是關(guān)于加強駕校管理、保障學(xué)員合法權(quán)利。她認為應(yīng)當(dāng)嚴把駕校申辦關(guān)，對不符合許可條件和公示不合格的駕校一律不予開辦。同時，完善駕培機構(gòu)教學(xué)質(zhì)量排行榜檢查工作機制，引入獎優(yōu)罰劣機制，促進各駕培機構(gòu)之間形成良性競爭。她建議進一步統(tǒng)一駕駛員培訓(xùn)收費標準，把普通駕駛培訓(xùn)收費嚴格限制在規(guī)定范圍內(nèi)，對擅自提價、變相漲價、惡意壓價、未實施明碼標價等價格違法行為，要依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)予以查處，并制定駕培行業(yè)自律公約，建立駕培機構(gòu)收費自我約束機制。

同時，王麒認為應(yīng)建立教練員誠信檔案信息管理系統(tǒng)，對教練員進行自動打分和評級。相關(guān)部門采用定期與不定期、定點和突擊相結(jié)合的方式，檢查教練員執(zhí)教行為。一旦發(fā)現(xiàn)教練員有違規(guī)違法經(jīng)營行為，即扣除其當(dāng)年誠信考核分數(shù)，并按有關(guān)規(guī)定處罰。同時，開展各種形式的”明星教練”評比，增強教練員的職業(yè)榮譽感，提高教練員隊伍綜合素質(zhì)。

王麒

第十一屆全國人大代表、第九屆全國婦聯(lián)執(zhí)委、第九屆四川省政協(xié)委員。

2005年創(chuàng)立啟陽汽車?！?·12”汶川大地震后啟陽在成都車界首個組織慈善募捐，王麒個人捐贈50萬元，為四川車界之最。

近年，王麒在全國人大會議上先后提出了鼓勵新能源汽車消費、關(guān)注殘疾人用車保障、召回立法和城市緩堵的議案和建議。

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