【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 杜俊儀)一直備受關(guān)注的比亞迪雙?；旌蟿?dòng)力車型秦于12月17日在北京上市，18.98-20.98萬(wàn)元的售價(jià)，6年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，電芯終身保修，讓人對(duì)這款加速迅猛、節(jié)油環(huán)保車型的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)有了更多期待。其中，能否進(jìn)入北京等示范城市的補(bǔ)貼目錄，也將成為決定比亞迪秦市場(chǎng)表現(xiàn)的重要因素。

　　比亞迪銷售總經(jīng)理候雁在發(fā)布會(huì)上表示：”秦上市后，比亞迪將推出一系列雙擎雙模車型，覆蓋比亞迪90%以上的車型?！鼻刈鳛楸葋喌厢槍?duì)私人市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)的插電式混動(dòng)車型，其對(duì)比亞迪雙驅(qū)戰(zhàn)略的重要性不言而喻。此次比亞迪選擇在北京舉行秦的發(fā)布會(huì)，進(jìn)軍北京市場(chǎng)的意欲明顯。但候雁對(duì)秦是否能進(jìn)入北京新能源汽車補(bǔ)貼目錄仍持保守態(tài)度，稱只能等待政府決定。

　　縱然目前北京等示范城市具體補(bǔ)貼細(xì)則未出，但比亞迪對(duì)秦的推廣可謂不遺余力。在營(yíng)銷上，比亞迪給秦打上了”快”、”省”、”綠”的標(biāo)簽，并通過(guò)一系列獨(dú)具特色的營(yíng)銷活動(dòng)與媒體及消費(fèi)者互動(dòng)，在宣傳秦強(qiáng)勁的動(dòng)力性能時(shí)，也力圖消除消費(fèi)者對(duì)新能源汽車便利性、可靠性的疑慮。

　　比亞迪秦發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　”快”即是指秦5.9秒的百公里加速性能。10月27日在密云機(jī)場(chǎng)舉辦的”秦·戰(zhàn)列國(guó)”直線加速擂臺(tái)賽以及發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行的200米直線賽道加速比賽，都讓現(xiàn)場(chǎng)試駕人員及觀眾感受到秦在速度上帶來(lái)的力量感。

　　節(jié)油也是秦的一大賣點(diǎn)。候雁介紹，得益于油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電條件下秦的續(xù)駛里程為70km，根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算得出秦的百公里油耗約為1.6L。他以都市人群用車行駛里程的調(diào)查數(shù)據(jù)為例：”近90%的家庭用車日常駕駛里程約50km，秦的純電續(xù)駛里程可以滿足大多數(shù)家庭用車的日常需求，甚至可以實(shí)現(xiàn)零油耗?！?/p>

　　”尋秦記”、”秦人秦車秦直道”此類長(zhǎng)途遠(yuǎn)征的活動(dòng)，也將秦能跑長(zhǎng)途、充電無(wú)礙等便利性體現(xiàn)出來(lái)。征集車迷對(duì)比亞迪進(jìn)行設(shè)計(jì)的”秦你來(lái)定”活動(dòng)、調(diào)查消費(fèi)者對(duì)秦配置、價(jià)格、質(zhì)保等方面的要求，最終給出優(yōu)于期望的配置、價(jià)格和質(zhì)保期，比亞迪在推廣插電式混動(dòng)車型秦的誠(chéng)意可見一斑。發(fā)布會(huì)上的嘉賓、媒體人員及車迷給予的陣陣掌聲也是對(duì)秦的一種肯定。

　　各類關(guān)于秦別具一格的營(yíng)銷活動(dòng)層出不窮，不可忽視的新能源汽車身份既讓秦博得更多眼球，也讓它在投放初期需要政策利好來(lái)刺激市場(chǎng)。如果北京等示范城市能開放對(duì)待比亞迪秦，不僅對(duì)秦的銷量有一定促進(jìn)，對(duì)50萬(wàn)輛新能源汽車規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也能添磚加瓦。

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