“目前,中國新能源汽車還處于初創(chuàng)階段,在非市場的環(huán)境下在成長,很多東西存在不確定性”。作為先行者,11月29日,吉利新能源汽車銷售公司執(zhí)行總經(jīng)理李巖松在“重新定義汽車”全國高校汽車學(xué)術(shù)沙龍巡講活動(dòng)上海首站上,為上海復(fù)旦大學(xué)師生們講述了吉利在新能源上的研究和探索。他表示:“未來汽車的發(fā)展定義我們認(rèn)為應(yīng)該包含網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化。” 活動(dòng)上,第一電動(dòng)網(wǎng)創(chuàng)始人、智電互動(dòng)集團(tuán)董事長龐義成,以及愛馳億維創(chuàng)始人付強(qiáng)(參見 付強(qiáng)講述“自我顛覆路”)亦做了精彩演說。
吉利新能源汽車銷售公司執(zhí)行總經(jīng)理李巖松
李巖松指出,隨著傳統(tǒng)汽車行業(yè)在中國的發(fā)展壯大,一系列問題應(yīng)運(yùn)而生。
首先中國的能源安全受到嚴(yán)重威脅。一直以來,中國的能源相對非常匱乏,在過去幾十年里,中國石油進(jìn)口的依存度每年以近2%遞增,到2015年石油對外依存度超過了60%,并且還在持續(xù)上升。在世界,特別是石油地緣政治日趨復(fù)雜、安全形勢的不確定性進(jìn)一步凸顯的背景下,中國的能源安全問題的挑戰(zhàn)空前。
其次是全球性的環(huán)境污染和資源壓力。中國是全球高污染地區(qū)。據(jù)世界衛(wèi)生組織對60個(gè)國家10年至15年的監(jiān)測發(fā)現(xiàn),全球污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市,中國占8個(gè)。雖然造成霧霾天氣的原因是多方面的,但機(jī)動(dòng)車是重要原因之一。北京市環(huán)保局監(jiān)測,機(jī)動(dòng)車對PM2.5的貢獻(xiàn)在22%左右,中國的二氧化碳排放量居全球第一位,占到全球總量的25%左右。
與此同時(shí),中國的汽車工業(yè)發(fā)展以所謂的“市場換技術(shù)”犧牲自主研發(fā)能力為代價(jià)來獲得西方國家的成熟車型。但失去了市場卻沒換來技術(shù),幾乎所有合資工廠都淪落為“賺取微薄利潤的代工廠”,僅近幾年才出現(xiàn)無數(shù)不多的幾家自主品牌逐漸崛起。而新能源汽車的發(fā)展全世界幾乎處在同一起跑線,中國完全有機(jī)會在新一輪的產(chǎn)業(yè)變革中實(shí)現(xiàn)彎道趕超。
在過去一年里,吉利新能源做了一些探索。
制定“藍(lán)色吉利行動(dòng)”。在國家將環(huán)境保護(hù)放在發(fā)展策略重要位置的大背景下,吉利汽車于2015年11月發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,開啟了吉利汽車新能源發(fā)展的新紀(jì)元,公司將加快從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型,并致力于成為中國領(lǐng)先的新能源汽車公司。
走向普通消費(fèi)市場。吉利品牌首款高品質(zhì)純電動(dòng)轎車帝豪EV于2016年4月北京上市,走向消費(fèi)者身邊。
綠色出行服務(wù)。將新能源汽車投放到旗下“曹操專車”,致力于成為“互聯(lián)網(wǎng)+出行”領(lǐng)域首個(gè)建立新能源汽車出行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的專車品牌。
采用新能源分時(shí)租賃的方式。搭建專業(yè)出行平臺,凝聚分時(shí)租賃品牌,擴(kuò)大協(xié)同效應(yīng),從根本上提升運(yùn)營效率,更好滿足用戶多樣化需求。
經(jīng)過不懈努力,吉利新能源汽車獲得了多方的認(rèn)可。2016年6月23日,首批帝豪EV成為中國外事禮賓用車。2016年7月,帝豪EV再次證明了吉利在新能源方面的實(shí)力,成為了G20峰會保障用車。
未來,李巖松希望吉利新能源能和廣大青年朋友們一同去探索。
“重新定義汽車”主題全國性的汽車學(xué)術(shù)沙龍巡講活動(dòng)是由第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合北京、上海、廣州、南京、哈爾濱10余所知名的大學(xué)共同承辦,整合全國百家媒體聯(lián)合打造的活動(dòng),意在激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng)新意識,營造高校創(chuàng)新氛圍,推動(dòng)中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
【點(diǎn)擊進(jìn)入報(bào)名】
由全球新能源汽車大會官方機(jī)構(gòu)主辦,第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的“第七屆全球新能源汽車大會”將于2016年12月16-17日在北京中國大飯店舉行。這是中國新能源汽車界規(guī)格最高,覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈最完整的行業(yè)聚會。
本屆大會以“聚變未來” 為主題,將有來自全球100余位思想者和變革先鋒展開思想對話,對電動(dòng)化、智能化、大數(shù)據(jù)、 先進(jìn)制造、風(fēng)險(xiǎn)投資與先進(jìn)汽車技術(shù)結(jié)合的趨勢進(jìn)行深度討論與研判,來自全世界1000位新能源汽車業(yè)者,將相會北京,特邀您的參與!
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:章漣漪
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