眾所周知，吉利是自主品牌中產(chǎn)品豐富、市場口碑好、旗下車型銷量高的車企；在自主品牌中有著不可缺少的地位。今年4月11日的幾何品牌發(fā)布會上，公布了吉利的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，到2020年，吉利旗下35%的產(chǎn)品都是純電動，這是吉利集團戰(zhàn)略層面的有力支撐；其次，為保證純電動車型的動力電池供給，吉利在2015年12月注冊成立了浙江衡遠新能源科技有限公司幾何品牌無論是技術積累，還是在營銷渠道、用戶規(guī)模等資源上都有不少優(yōu)勢；之所以有這么強的信心，是源于吉利本身就有著多年及良好的市場積累，但是能否把新子品牌幾何做起來，還是得靠時間去考驗。

幾何是定位全球的造車新勢力

吉利官方表示，吉利在全球建立了五大研發(fā)中心、五大造型中心，為幾何的技術研發(fā)和資源共享提供了全球化的基礎支持；同時，吉利為幾何品牌專門打造了全新的GE純電動專屬平臺，該平臺于5年前開始做規(guī)劃，4年半前開始產(chǎn)品研發(fā)。據(jù)鄭狀透露，幾何品牌未來還將與吉利、領克兩大品牌共享產(chǎn)品平臺。吉利利用了在市場中占據(jù)眾多資源的吉利、領克品牌與新勢力幾何進行共享確實是快速打開市場銷路的最快方法。

吉利新能源官方表示：幾何A原本定位消費人群為都市新知青年，但已交付及訂單用戶顯示，年齡從二十歲跨越至六十多歲，用戶畫像跨越了不同層級的消費人群，這超乎吉利的想象。幾何A能夠俘獲廣泛年齡層的消費者，原因就在于這款車的智能化水平、安全系數(shù)等都很高，而且車內的用料都是安全性高且環(huán)保的材料，所以能夠在安全意識這個層面得到很多不同年齡層次消費者的認可。

幾何品牌、對標的就是特斯拉

從幾何上市的第一款車型幾何A來看，新車搭載12.3英寸的懸浮式中控液晶屏、風阻系數(shù)低至0.2375cd、實現(xiàn)L2級自動駕駛；有410km的高維標準續(xù)航和500km的高能超長續(xù)航，且車內眾多科技配置都直追特斯拉等定位較高的新能源品牌車型。之所以幾何有這樣的信心與特斯拉進行抗衡是源自產(chǎn)品力上的。在小編看來，幾何A這款車型本身實力與特斯拉的車型還是存在這一定的差距，目前最大的優(yōu)勢其實是作為本土品牌積累的市場資源和性價比上體現(xiàn)出來。

吉利新能源也表示，為滿足用戶多樣化的需求，幾何品牌未來每年將推出一至兩款全新產(chǎn)品，產(chǎn)品線將涵蓋轎車、SUV、MPV等車型。另外據(jù)透露，幾何品牌第二款產(chǎn)品最快或將于今年第三季度發(fā)布。通過豐富其產(chǎn)品線，未來的幾何品牌會擁有更加多不同類型的車型進行上市，這樣對于一個車企來說也不會有單兵作戰(zhàn)的尷尬。

在銷售策略上，一二線城市雖然仍是幾何品牌的重點銷售區(qū)域，但其在多個三至六線城市也取得了較好的成果，吉利新能源公布的數(shù)據(jù)上顯示，在溫州每個月都有一百臺左右的訂單，在四川、重慶、云南等道路復雜的城市，幾何也取得了不錯的銷售成績。在目前來說，幾何在市場中的反響還是偏好的，上市的幾何A也證明了其產(chǎn)品力，未來幾何的發(fā)展會如何，或者未來幾何推出的車型會如何，非常值得我們期待。

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