企業(yè) 吉利甲醇汽車

或迎來風(fēng)口吉利甲醇汽車跨越油氣時(shí)代

第一電動(dòng)王鳴幽 2019-10-11 21:53

2019年10月11日-13日，第四屆“甲醇汽車及燃料輸配送加注裝備展覽會(huì)”在重慶國際博覽中心順利舉行。

作為甲醇汽車的倡議者及提供商，吉利帶來了M100甲醇重卡、帝豪甲醇車及其動(dòng)力總成產(chǎn)品，以領(lǐng)跑全球的甲醇技術(shù)和新能源產(chǎn)品，成為本次展會(huì)的最引人注目的焦點(diǎn)。

在同期舉行的“國際甲醇汽車及甲醇燃料應(yīng)用大會(huì)”上，吉利新能源商用車集團(tuán)總裁周建群先生就“推進(jìn)甲醇汽車市場(chǎng)化”的思考發(fā)表了演講，與政府管理部門、產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人、科研人員以及國際上長(zhǎng)期從事甲醇燃料和甲醇燃料電池電池領(lǐng)域里的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)代表一起，對(duì)發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)甲醇燃料應(yīng)用、甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資多角度闡述我國和全球甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。

貫徹國家能源戰(zhàn)略，發(fā)展液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)

我國主要能源消費(fèi)類型是煤炭、石油和天然氣，這其中石油和天然氣對(duì)外依存度很高。2018年中國的石油對(duì)外依存度達(dá)到70%，天然氣的對(duì)外依存度達(dá)到44.1%，均已超過國際能源安全警戒線。眾所周知，我國煤炭能源占總能源65％以上，絕大部分是以直接燃燒的方式消耗，這也給我國帶來了很大的環(huán)保壓力。

能源安全以及環(huán)境保護(hù)是關(guān)系保障國家、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵問題。為了確保國家能源安全，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，探索新能源應(yīng)用是各行業(yè)都要思考的問題。

甲醇是煤炭加工過程的產(chǎn)物，產(chǎn)量大、價(jià)格低，完全符合我國“缺油少氣相對(duì)富煤”的能源特點(diǎn)。此外，甲醇自身含氧比例高，辛烷值高，汽化潛熱高，燃燒高效，燃燒過程需要引入的空氣量少，因此排氣污染物中氮氧化物就少，大大的降低了其揮發(fā)進(jìn)入大氣的量，且尾氣中沒有硫化物排放污染物，其燃燒特性和環(huán)保特性，使得它可以作為一種清潔燃料為汽車提供動(dòng)力。

此外，甲醇在常溫常壓下為液態(tài)，與柴油、汽油理化性質(zhì)相近，便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。我國焦?fàn)t煤氣合成甲醇和煤制甲醇技術(shù)和生產(chǎn)工藝已非常成熟，發(fā)展“甲醇汽車”對(duì)我國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整具有重要意義。

貫徹國家能源戰(zhàn)略以及環(huán)保戰(zhàn)略，吉利早在2005年就開始研究甲醇汽車應(yīng)用，充分發(fā)揮甲醇燃料低碳、清潔的特性，推動(dòng)在動(dòng)力燃燒領(lǐng)域的應(yīng)用，保障能源安全，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

2012年9月，吉利甲醇燃料轎車產(chǎn)品專項(xiàng)公告發(fā)布，成為我國通過國家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證、列入汽車產(chǎn)品公告目錄的首款甲醇汽車產(chǎn)品，更是我國三十多年甲醇燃料、甲醇汽車研發(fā)歷史上的一個(gè)重要里程碑；2013年吉利試點(diǎn)車輛分別在五省市八個(gè)試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行投放運(yùn)營(yíng)，甲醇汽車全國試點(diǎn)總投放量1024輛，其中吉利汽車投放908輛，占試點(diǎn)車輛總數(shù)88.67%，2013-2018年初，吉利甲醇汽車試點(diǎn)車輛總行駛里程超過2.7億公里，單車最大行駛里程超過50萬公里。

為期5年多的五省市試點(diǎn)運(yùn)行項(xiàng)目，于2018年初全部通過驗(yàn)收，較為全面地驗(yàn)證了甲醇燃料的安全性、適用性、環(huán)保性。

15年的投入積累，吉利引領(lǐng)甲醇技術(shù)革新

歷經(jīng)15年，吉利對(duì)甲醇汽車持續(xù)投入，積累了豐富的甲醇汽車研發(fā)、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，先后突破了低溫冷啟動(dòng)、耐甲醇材料開發(fā)、專用潤(rùn)滑油開發(fā)、專用添加劑開發(fā)、排放控制、甲醇電噴控制系統(tǒng)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并且圍繞M100甲醇汽車耐醇腐蝕性、甲醇供給、低溫冷啟動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)改進(jìn)提升。

發(fā)力產(chǎn)品，打造新能源商用車矩陣

本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利展出了旗下兩款新能源商用車產(chǎn)品——M100甲醇重卡以及RE500增程式輕卡，此兩款產(chǎn)品涵蓋了以e-GAPF動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車產(chǎn)品和以甲醇清潔能源動(dòng)力為核心的公路商用車產(chǎn)品，兩大技術(shù)線路。同時(shí)，另一款明星產(chǎn)品帝豪甲醇車也進(jìn)行了展出。

其中，吉利遠(yuǎn)程首款M100甲醇重卡車型，搭載12.54L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到460Ps，最大爬坡度達(dá)到30%，動(dòng)力性與傳統(tǒng)柴油車不相上下。在輕商系列中，RE500作為吉利商用車增程式技術(shù)車型，續(xù)航超過500公里，從根本上解決里程焦慮，為用戶提供全新的智慧綠色出行體驗(yàn)。