這可能意味著，特斯拉需要以每周2900輛的速度生產(chǎn)Model 3，這是個(gè)令人難以置信的目標(biāo)，畢竟現(xiàn)在距離今年結(jié)束僅剩六周時(shí)間。

11月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道， 特斯拉位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”（GigaFactory 3）將在初始產(chǎn)量方面實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的目標(biāo)。據(jù)知情人士透露，這家電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)是在2019年底之前，在這家工廠生產(chǎn)1.74萬(wàn)輛中國(guó)制造的Model 3。

這可能意味著，特斯拉需要以每周2900輛的速度生產(chǎn)Model 3，這是個(gè)令人難以置信的目標(biāo)，畢竟現(xiàn)在距離今年結(jié)束僅剩六周時(shí)間。不過(guò)，這一目標(biāo)與特斯拉全球副總裁陶琳(Grace Tao)之前的估計(jì)非常接近，他此前在接受媒體采訪時(shí)指出，上海工廠的目標(biāo)是每周生產(chǎn)3000輛Model 3。

特斯拉在今年年底之前需要生產(chǎn)1.74萬(wàn)輛Model 3的目標(biāo)非常令人震驚，該公司為此確實(shí)在努力尋求為在中國(guó)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需的必要許可。周三，中國(guó)工業(yè)和信息化部在其網(wǎng)站上公布了特斯拉的批量生產(chǎn)許可證。有了這個(gè)許可，特斯拉可以開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)中國(guó)制造的Model 3。

此時(shí)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)Model 3對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商來(lái)說(shuō)是個(gè)非常明智的舉措。到目前為止，特斯拉只是在等待最終許可，以便開(kāi)始向當(dāng)?shù)氐念A(yù)訂者交付中國(guó)制造的Model 3。但是，當(dāng)該公司等待這些批準(zhǔn)的過(guò)程中，它可以做已經(jīng)被允許做的事情，比如在上海工廠一期工程設(shè)施中制造Model 3。這樣，一旦獲得最終批準(zhǔn)，特斯拉立刻就可以向客戶交付。

如果特斯拉能在本月開(kāi)始在上海工廠生產(chǎn)Model 3，該公司就可以很好地實(shí)現(xiàn)自己設(shè)定的目標(biāo)，即在2019年生產(chǎn)36萬(wàn)至40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。這個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)受到了特斯拉批評(píng)者的明顯嘲弄，特別是考慮到該公司的弗里蒙特工廠已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下。不過(guò)，隨著上海工廠的建設(shè)竣工，事情變得有點(diǎn)不同。

在最近的航拍視頻中，無(wú)人機(jī)操作者、特斯拉粉絲發(fā)現(xiàn)了更多中國(guó)制造的Model 3。甚至在上海工廠的停車場(chǎng)上，就能看到大約50輛Model 3。不過(guò)，特斯拉及其合作伙伴都沒(méi)有提供這些車的細(xì)節(jié)，盡管關(guān)于有關(guān)其試生產(chǎn)的猜測(cè)比比皆是。如果最近的報(bào)道被證明是準(zhǔn)確的，那么上海工廠可能會(huì)比預(yù)期更快地速度投產(chǎn)。

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