近日，威馬汽車(chē)與國(guó)家電網(wǎng)達(dá)成合作，雙發(fā)計(jì)劃于2020年在國(guó)內(nèi)落地應(yīng)用即插即充、V2G車(chē)樁雙向充電技術(shù)。

威馬汽車(chē)旗下出行品牌App即客行將于近期接入近9萬(wàn)根國(guó)家電網(wǎng)公共充電樁，屆時(shí)該App累計(jì)接入公共充電樁數(shù)量將達(dá)到20萬(wàn)根，覆蓋全國(guó)約43%的公共充電樁。

威馬汽車(chē)表示，用戶將自2020年一季度起，陸續(xù)在全國(guó)體驗(yàn)到國(guó)網(wǎng)公共充電樁的即插即充服務(wù)。這項(xiàng)技術(shù)將通過(guò)車(chē)、樁、人信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)充電樁定位、導(dǎo)航、充電、支付的生態(tài)閉環(huán)，提升充電的便捷性與流暢性。

與此同時(shí)，作為V2X在能源互聯(lián)領(lǐng)域的重要應(yīng)用，V2G車(chē)樁雙向充電技術(shù)將和V2X車(chē)路協(xié)同、V2H車(chē)家互聯(lián)等功能進(jìn)一步豐富威馬汽車(chē)的生態(tài)版圖。

據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2019年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)到344萬(wàn)輛。電動(dòng)汽車(chē)的加速普及，也大幅增加了電網(wǎng)的運(yùn)行負(fù)荷。作為助力電網(wǎng)削峰填谷的關(guān)鍵性技術(shù)之一，V2G車(chē)樁雙向充電技術(shù)在提高電網(wǎng)效率，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)低碳化發(fā)展等方面扮演著重要角色。

2018年，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見(jiàn)》，也鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)提供儲(chǔ)能服務(wù)，通過(guò)峰谷價(jià)差讓用戶獲得收益。

V2G車(chē)樁雙向充電技術(shù)毫無(wú)疑問(wèn)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，該技術(shù)把電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)作一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，在行業(yè)端來(lái)看，能夠起到調(diào)節(jié)電網(wǎng)的作用，即在用電低谷時(shí)充電，在用電高峰時(shí)向電網(wǎng)放電，從消費(fèi)者角度來(lái)看，可以通過(guò)這一充一放賺取用電差價(jià)，進(jìn)一步降低用車(chē)成本。

但目前，該技術(shù)還處于前期測(cè)試階段，還沒(méi)有落地應(yīng)用，此次威馬汽車(chē)與國(guó)家電網(wǎng)的合作是比較領(lǐng)先的嘗試。

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