11月28日,華為發(fā)布了《華為核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》。在白皮書中,華為提出Autonomous Driving Network(自動駕駛網(wǎng)絡(luò))的理念及分級標準,共分為5個等級,為業(yè)內(nèi)首次定義通信網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛分級標準。同時,擬在今年實現(xiàn)部分自治網(wǎng)絡(luò),并在2030年實現(xiàn)L5級全自治網(wǎng)絡(luò)。
為了應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)帶來的運營和維護挑戰(zhàn),華為結(jié)合自動化、數(shù)據(jù)原生、AI等關(guān)鍵技術(shù),推出了業(yè)界首個管控融合、云邊協(xié)同、分層自治的5G核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)智能運維解決方案iMaster MAE-CN,助力運營商打造智能、極簡、敏捷的5G核心網(wǎng)。
5G核心網(wǎng)為服務(wù)化的分布式云化架構(gòu),iMaster MAE-CN通過融合網(wǎng)元管理能力和業(yè)務(wù)控制能力,將功能按需從中心至邊緣分層部署,實現(xiàn)云邊協(xié)同的分層自治。
據(jù)了解,華為結(jié)合業(yè)界未來的技術(shù)發(fā)展,規(guī)劃了5G核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的演進藍圖。
2019-2022年:聚焦構(gòu)建L3有條件自治網(wǎng)絡(luò)。以人工智能技術(shù)為核心構(gòu)建一鍵式網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計、集成部署、驗收 測試、自動彈性部署、業(yè)務(wù)自上線等關(guān)鍵能力,實現(xiàn)核心網(wǎng)達到有條件自治的網(wǎng)絡(luò)。
2022-2025年:聚焦構(gòu)建L4高度自治網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)自動化能力在L3的基礎(chǔ)上,在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、部署場景中,能夠?qū)崿F(xiàn) 全場景自決策,網(wǎng)絡(luò)容量精準預(yù)測。在優(yōu)化和維護場景中,網(wǎng)絡(luò)能夠自監(jiān)測、故障自發(fā)現(xiàn)、自診斷、自恢復(fù),人工 參與決策只是輔助。
2025年至2030:逐步演進到L5完全自治網(wǎng)絡(luò)?;贚3和L4的技術(shù)積累和運營商市場的檢驗,逐步演進到意圖驅(qū) 動的全自治核心網(wǎng)絡(luò)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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