據(jù)外媒消息報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，發(fā)布了最新的2019.40.2軟件更新，其中包括一個新功能“相鄰車道車速調(diào)整”（Adjacent Lane Speed Adjustments），采用英偉達軟件處理器的特斯拉用戶已經(jīng)收到了更新版軟件，其中包括對現(xiàn)有軟件進行了改進和修復(fù)，而加入的停車標(biāo)志探測和相鄰車道車速調(diào)整等新功能將為城市駕駛帶來好處。

特斯拉在軟件最新更新發(fā)布聲明中表示，當(dāng)車輛以比相鄰車道上的車輛更快的速度行駛時，Autopilot就會自動降低行駛速度。這在交通繁忙的情況下或當(dāng)有一長隊車輛并入不同車道或退出到出口匝道時很有幫助。當(dāng)檢測到相鄰車道的交通明顯較慢時，車道將用高亮箭頭顯示，其它車輛在駕駛可視化中變成灰色。這項功能可通過油門踏板來直接人工介入。另外還包括自動換道。

軟件升級還推出了“Autosteer停車標(biāo)志警告”：在某些情況下，如果汽車在使用AutoSteer時檢測到除紅綠燈外的其他停止標(biāo)志，則可能會發(fā)出警告，但仍需司機來決定是停還是不停。特斯拉新增的相鄰車道車速調(diào)整功能不僅為駕駛員、乘客和行人創(chuàng)造了更安全的道路環(huán)境，還表明配備Autopilot和全自動駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）套裝的車輛正在朝著最終的自動駕駛邁進。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克預(yù)測，到今年年底，該公司的全自動駕駛套裝將“功能齊全”，現(xiàn)在看來非常有可能。如果該目標(biāo)實現(xiàn)，“功能齊全”的FSD套件將首先提供給特斯拉早期訪問計劃（Early Access Program）的車主。

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