日前，有海外媒體報(bào)道稱，通用汽車(chē)正在敦促美國(guó)批準(zhǔn)取消方向盤(pán)的無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠合法上路的法案。該法案如若成功獲批，沒(méi)有方向盤(pán)的內(nèi)飾或?qū)⒙氏仍?a class='link' target='_blank'>雪佛蘭Bolt無(wú)人駕駛版本中出現(xiàn)。

自從通用汽車(chē)公布了取消了方向盤(pán)及加速、制動(dòng)踏板的內(nèi)飾圖到現(xiàn)在，已經(jīng)有近兩年的時(shí)間了。而就在近期，通用高管在公開(kāi)場(chǎng)合經(jīng)常提及純電動(dòng)車(chē)將作為該公司的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。日前還有外媒稱，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra與美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Elaine Chao舉行了會(huì)議，討論將自動(dòng)駕駛、取消方向盤(pán)的內(nèi)飾等在雪佛蘭Bolt上實(shí)現(xiàn)并無(wú)人監(jiān)管自動(dòng)駕駛車(chē)輛合法上路的事宜。

美國(guó)代理國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的行政長(zhǎng)官James Owens在接受采訪中表示“我們正在推進(jìn)允許無(wú)人監(jiān)管的自動(dòng)駕駛車(chē)輛能夠合法上路法案的批準(zhǔn)流程，但是進(jìn)度比較緩慢。我們也已經(jīng)與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行過(guò)多次交流和討論，以充分了解他們的想法，并同時(shí)表達(dá)我們的疑慮。不過(guò)，我們一定會(huì)在2020年內(nèi)，對(duì)是否通過(guò)相關(guān)法案作出最終的決定。”

目前，通用汽車(chē)和Nuro（小型自動(dòng)駕駛貨車(chē)的制造商）等自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司已聯(lián)合向美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求允許最多不超過(guò)2500輛真正的“無(wú)人”駕駛車(chē)輛，可以在公共道路上行駛。而Elaine Chao表示：“若允許無(wú)人監(jiān)管的自動(dòng)駕駛車(chē)輛在道路上行駛，車(chē)輛要處理的交通狀況，其復(fù)雜程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人們的想象?！标P(guān)于美國(guó)“無(wú)人監(jiān)管自動(dòng)駕駛車(chē)輛可在公共道路上行駛”的法案能否通過(guò)，我們將持續(xù)關(guān)注。

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