“經(jīng)銷商成了戈恩時代日本汽車制造商盛行的‘企業(yè)腐敗’和‘貪婪文化’的犧牲品。” 原告律師轉(zhuǎn)述莫爾多的發(fā)言稱，“朱法里和瓦塔爾在美國從另外兩家日產(chǎn)子公司——日產(chǎn)北美和日產(chǎn)汽車驗收公司的欺詐行為中獲得了不公平的利益，他們密謀從財務(wù)上榨干Sage集團的經(jīng)銷商，并迫使其賤賣給戈恩親信旗下的Trophy Automotive?！?/p>

當?shù)貢r間本周一，美國加州汽車經(jīng)銷商集團Sage Group對日產(chǎn)汽車及其兩家子公司提起訴訟，稱這家日本汽車制造商的“企業(yè)腐敗和貪婪的文化”迫使原告將兩家頗受歡迎的經(jīng)銷店“賤賣”給日產(chǎn)前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的“親信”。

本次訴訟由Sage Group的破產(chǎn)管理人拜倫·莫爾多(Byron Moldo)向洛杉磯縣高等法院提起，其中還提到了Trophy汽車經(jīng)銷商集團——該公司所有者納薩爾·瓦塔爾(Nasser Watar)是沙特億萬富翁卡勒德-al-朱法里（Khaled al-Juffali）的商業(yè)伙伴，而朱法利也是日本針對Ghosn的一項指控的核心人物。

Sage Group的法律顧問Miller Barondess LLP發(fā)表聲明稱，莫爾多是日產(chǎn)環(huán)球城（Universal City Nissan）、日產(chǎn)/英菲尼迪-格蘭岱爾市（Glendale Nissan/Infiniti）和日產(chǎn)-西柯維納市（West Covina Nissan）的接管人。文件顯示，與日產(chǎn)一起被列為共同被告的有日產(chǎn)北美公司(Nissan North America Inc.)、日產(chǎn)汽車驗收公司(Nissan Motor Acceptance Corp.)和瓦塔爾的Trophy Automotive。原告對被告的指控包括隱瞞、違反合同、違反誠信與公平交易的默示契約等。

“經(jīng)銷商成了戈恩時代日本汽車制造商盛行的‘企業(yè)腐敗’和‘貪婪文化’的犧牲品。” 原告律師轉(zhuǎn)述莫爾多的發(fā)言稱，“朱法里和瓦塔爾在美國從另外兩家日產(chǎn)子公司——日產(chǎn)北美和日產(chǎn)汽車驗收公司的欺詐行為中獲得了不公平的利益，他們密謀從財務(wù)上榨干Sage集團的經(jīng)銷商，并迫使其賤賣給戈恩親信旗下的Trophy Automotive?！?/p>

訴狀稱，日產(chǎn)汽車驗收公司(Nissan Motor Acceptance Corp.)在2017年停止為Sage家族購買汽車提供資金，導(dǎo)致該經(jīng)銷商庫存減少。后來，隨著經(jīng)銷商的財務(wù)狀況下滑，日產(chǎn)北美將Trophy Automotive作為潛在買家引入，同時掩蓋了日產(chǎn)與Trophy Automotive之間業(yè)已存在的財務(wù)聯(lián)系——最終，Sage Group繼承人以低于預(yù)期數(shù)百萬美元的價格將環(huán)球城和西科維納日產(chǎn)汽車經(jīng)銷商出售給Trophy。

對此，原告要求得到一定數(shù)額的損害賠償；日產(chǎn)發(fā)言人則表示，公司對未決訴訟不予置評。

資料顯示，瓦塔爾和朱法里是Al-Dahana的共同所有者，該公司擁有日產(chǎn)海灣公司50%的股份，是日產(chǎn)和英菲尼迪在幾個中東國家的地區(qū)分銷商。日本檢方的指控中，戈恩安排日產(chǎn)一家子公司向朱法里擁有的一家公司支付了1470萬美元，以幫助戈恩了結(jié)與他的高管薪酬有關(guān)的外匯掉期合所同造成的數(shù)百萬美元個人損失，但戈恩和朱法里否認有任何不當行為或回扣計劃。

原告在訴訟中指出，“日產(chǎn)與朱法里及瓦塔爾有腐敗關(guān)系”，并稱在朱法里保釋戈恩后，他們成為了日產(chǎn)內(nèi)部人士?！案甓饔萌债a(chǎn)首席執(zhí)行官儲備基金(CEO reserve fund)違規(guī)獎勵了他們；此外，日產(chǎn)還與他們的公司Al-Dahana成立了一家合資企業(yè)，在科威特、巴林、沙特阿拉伯和阿布扎比分銷日產(chǎn)產(chǎn)品。”

“Trophy是日產(chǎn)公司的內(nèi)部組織，該公司將從Sage集團的損失中獲益?！蔽募Q，“他們通過精心掩蓋戈恩與朱法里、瓦塔爾的個人財務(wù)關(guān)系，阻止了Sage集團發(fā)現(xiàn)這些事實。”

訴狀還稱，日產(chǎn)不正當?shù)乜哿袅薙age Group的300萬美元，從而迫使該公司將剩余的兩家經(jīng)銷店以0美元的特許經(jīng)營權(quán)價值出售給另一家受歡迎的日產(chǎn)經(jīng)銷商林德寧(Dennis Lin)。有原告律師表示，這在“汽車行業(yè)是聞所未聞的”。

2018年11月19日，戈恩在日本面臨四項指控。前兩項指控是因其未披露超過8,000萬美元的遞延薪酬；另外兩項是指控其違反信托，為個人利益挪用公司資金——戈恩否認所有指控，如果四項罪名成立，他將面臨15年監(jiān)禁和高達1.5億日元(140萬美元)的罰款。目前，戈恩仍在日本等待審判。

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