今年下半年,上海市民有望買到價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的滬產(chǎn)純電動(dòng)車————榮威E50。據(jù)悉,該車將在今年下半年批量上市,今年的銷售目標(biāo)是1000輛。目前,專門銷售新能源車的上海高瞻新能源車銷售服務(wù)有限公司已計(jì)劃購買200輛榮威E50,在示范區(qū)域銷售。
日前,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱上汽集團(tuán))與上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司(以下簡稱上海國際汽車城)簽署了新能源汽車示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議,確定雙方在新能源車示范推廣領(lǐng)域的合作框架。同時(shí),上汽集團(tuán)、上海國際汽車城、上海高瞻新能源車銷售服務(wù)有限公司就榮威E50純電動(dòng)汽車合作推廣意向達(dá)成共識(shí),200輛純電榮威E50有望試水私車市場(chǎng)。
榮威E50是由上汽集團(tuán)歷時(shí)三年自主研發(fā),匯集眾多國際先進(jìn)技術(shù)的”零排放”純電動(dòng)汽車。作為國內(nèi)第一款真正以量產(chǎn)為目標(biāo)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)汽車,榮威E50搭載了高性能的電驅(qū)動(dòng)力及電控系統(tǒng),以及具有高技術(shù)含量的核心部件,采用全新架構(gòu)的純電動(dòng)車平臺(tái),外形沿用創(chuàng)新”O(jiān)nebox”概念設(shè)計(jì),具有車身小、空間大的特點(diǎn)。此外,榮威E50具備較廣泛的產(chǎn)品適用性,具有快充和慢充兩種充電模式,可以滿足不同客戶不同使用條件的需求。一次充電后,榮威E50在城市工況下的續(xù)航里程大于120KM以上。
( 編輯/董海榮 )
來源:新聞晨報(bào)
作者:姜山
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