1、第331批新車公示，北汽麥格納ARCFOX/奧迪Q2L e-tron等306款新能源車型入選【閱讀原文】

4月14日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第331批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。其中申報新能源汽車產(chǎn)品的共有101戶企業(yè)的306個型號，其中純電動產(chǎn)品共100戶企業(yè)294個型號、插電式混合動力混合動力產(chǎn)品共3戶企業(yè)8個型號、燃料電池電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個型號。

來源：第一電動網(wǎng)

2、雷諾發(fā)布在華全新戰(zhàn)略推動綠色出行，燃油乘用車業(yè)務退出中國

4月14日，雷諾集團發(fā)布了在中國市場的全新戰(zhàn)略。全新戰(zhàn)略的核心是兩大支柱業(yè)務——電動汽車和輕型商用車。至于傳統(tǒng)的燃油車用車業(yè)務，雷諾集團已與東風汽車集團股份有限公司達成初步協(xié)議，將雷諾集團在東風雷諾汽車有限公司中所持有的股份轉(zhuǎn)讓給東風汽車集團股份有限公司。

根據(jù)東風汽車發(fā)布的公告顯示，由于國內(nèi)汽車市場下滑以及東風雷諾的經(jīng)營狀況，股東方擬對東風雷諾進行重組，經(jīng)東風汽車集團和雷諾雙方協(xié)商，簽署了不具約束例的備忘錄，達成初步意向，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉(zhuǎn)讓給東風汽車集團，東風雷諾將停止雷諾品牌相關業(yè)務活動。

來源：澎湃新聞

3、覆蓋24個省 國家電網(wǎng)新建7.8萬充電樁

新基建風口下，充電樁行業(yè)已成為資本廝殺“戰(zhàn)場”。4月14日，國家電網(wǎng)在北京召開視頻會議，宣布啟動新一輪充電樁建設：2020年計劃安排投資27億元，新增充電樁7.8萬個。這些新項目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個?。ㄊ校w公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。7.8萬個充電樁中，包括居住區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設施150個。據(jù)測算，本輪投資將帶動新能源汽車消費200億元。

來源：汽車之家

4、比亞迪預計一季度凈利潤同比下滑超79%，海外市場或為突破點

4月13日晚，比亞迪發(fā)布的2020年一季度業(yè)績預告顯示，2020年一季度比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤約0.5-1.5億元，較上年同期下降 79.99%-93.33%（去年同期凈利潤約7.5億元）。比亞迪在報告中解釋下滑原因為，2020年第一季度，疫情及宏觀經(jīng)濟下行對汽車行業(yè)整體市場需求沖擊較大，新能源汽車銷量同比大幅度下滑。

來源：未來汽車日報

5、AutoX自動駕駛“超級數(shù)據(jù)工廠”落成

4月13日，自動駕駛企業(yè)AutoX宣布，旗下的無人車運營大數(shù)據(jù)中心在上海嘉定區(qū)汽車城正式建成投入使用。這是國內(nèi)首個無人駕駛“超級數(shù)據(jù)工廠”。

來源：新智駕

6、一汽集團斥資5000萬成立人工智能公司

近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，中國一汽集團有限公司(以下簡稱“一汽集團”)成立公司一汽（南京）科技開發(fā)有限公司，注冊資本為5000萬元，法定代表人為陳博，由一汽集團的運營主體中國第一汽車集團有限公司全資持股。其經(jīng)營范圍包括人工智能基礎軟件開發(fā)、人工智能應用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、人工智能硬件銷售、雷達及配套設備制造、智能車載設備制造、智能車載設備銷售、大數(shù)據(jù)服務和人工智能公共數(shù)據(jù)平臺等。

來源：未來汽車日報

7、北汽集團與神州優(yōu)車合作 涉及汽車新零售

4月13日消息，近日，北汽集團與神州優(yōu)車集團聯(lián)合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數(shù)據(jù)以及金融服務等方式達成全面戰(zhàn)略合作。

來源：砍柴網(wǎng)

8、賈躍亭成功召開線上債權人大會 FF或迎來重大融資利好

北京時間4月14日，賈躍亭債務小組成功舉行了第二次債權人大會，由于受到新冠疫情影響，本次債權人大會以視頻會議的形式舉行。本次債權人大會主要圍繞債務清單、債務凈額、債權人信托運作方式、投票流程等破產(chǎn)重組方案的細節(jié)展開了討論。據(jù)了解，賈躍亭此次債務重組的債務本金凈額為29.6億美金。賈躍亭債務處理小組中國和美國的代表針對破產(chǎn)重組方案和債權人關心的問題進行了詳細的介紹和解答。畢福康也代表FF介紹了公司近期的業(yè)務進展和融資進程，并表達了對FF融資成功的自信。

來源：第一電動網(wǎng)

9、豐田純電動家族正式更名為“E進擎”

日前，豐田將純電動家族產(chǎn)品的名稱由“E擎”正式更名為“E進擎”。此外，該品牌純電動家族的兩款“E進擎”車型或?qū)⒃?月內(nèi)推出，NEDC工況下的續(xù)航里程均為400km。

來源：汽車之家

10、高盛預計日本車企本財年營業(yè)利潤將銳減38%

北京時間14日消息，高盛集團認為，新冠肺炎疫情將導致日本汽車制造商4月份開始的本財年合并營業(yè)利潤下降38%，但他們的反彈速度可能超過10多年前全球金融危機后的反彈。高盛以Kota Yuzawa為首的分析師在一份報告中寫道，一旦疫情接近尾聲，需求就會“相對迅速地恢復”。該行將本田汽車的股票評級從“持有”上調(diào)至“買入”，稱該股今年已大跌約25%，目前的估值具有吸引力。

來源：新浪汽車

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