1、三項(xiàng)電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)發(fā)布【閱讀原文】
5月12日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,將于2021年1月1日起開始實(shí)施。
來(lái)源:工信部
2、發(fā)改委印發(fā)中韓(長(zhǎng)春)國(guó)際合作示范區(qū)總體方案
國(guó)家發(fā)改委日前印發(fā)《中韓(長(zhǎng)春)國(guó)際合作示范區(qū)總體方案》,《方案》提出,到2025年初步建成高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)際開放合作平臺(tái);支持在示范區(qū)內(nèi)全面落實(shí)外商投資準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度,加快復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
來(lái)源:中新經(jīng)緯
3、4月上險(xiǎn)數(shù)出爐 蔚來(lái)ES6銷售2886臺(tái)超越Macan
5月12日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布了2020年4月國(guó)內(nèi)車市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)ES6上險(xiǎn)數(shù)達(dá)2886輛,環(huán)比上漲92%,在豪華中型SUV榜上升至第七位,超越Macan。
來(lái)源:新浪汽車
4、大乘汽車瀕臨破產(chǎn)?經(jīng)銷商門前喊冤“還我血汗錢”
2020年3月底,大乘汽車的經(jīng)銷商們不接到了同一個(gè)電話。電話來(lái)自大乘汽車,通知大家由于公司資金困難,汽車生產(chǎn)受阻,短期內(nèi)不會(huì)再有新車供應(yīng)給經(jīng)銷商。他們給了經(jīng)銷商三個(gè)方向選擇:一是自行把店面改小,繼續(xù)等待經(jīng)營(yíng)不知何時(shí)能供應(yīng)的大乘汽車;二是可以經(jīng)營(yíng)其它品牌和車型;三是著手關(guān)店、退網(wǎng)。
5月7日,六家經(jīng)銷商,一共八個(gè)人,他們分別從全國(guó)不同的地方出發(fā)來(lái)到了常州金壇。經(jīng)銷商們的維權(quán)衣服上寫著十個(gè)大字,正面“還我血汗錢”,背面“我們要生活”。這是他們的心聲。“幾百萬(wàn)沒(méi)了,我們真的走投無(wú)路了?!?/p>
來(lái)源:autocarweekly
5、屬偶發(fā)故障 理想發(fā)布剎車助力失效說(shuō)明
5月12日,理想汽車發(fā)布關(guān)于一輛理想ONE發(fā)生剎車助力消失問(wèn)題的說(shuō)明。經(jīng)技術(shù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),故障是由于制動(dòng)系統(tǒng)中提供助力的機(jī)電伺服助力機(jī)構(gòu)故障引起的:該部件一電子元件偶發(fā)通信故障,導(dǎo)致剎車助力系統(tǒng)失效,屬供應(yīng)商罕見(jiàn)個(gè)案,不存在批量風(fēng)險(xiǎn)。
來(lái)源:汽車之家
6、Waymo融資30億美元
北京時(shí)間5月13日,Waymo CEO John Krafcik宣布,在3月2日官宣的Waymo首輪22.5億美元融資,再次獲得新投資人的追加投資,本輪累計(jì)融資金額為30億美元。
來(lái)源:車智
7、豐田遭疫情重創(chuàng),預(yù)計(jì)2020財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)縮水近八成
在全球車市調(diào)整與疫情橫行等因素疊加沖擊下,向來(lái)步伐穩(wěn)健的豐田汽車公司也難以獨(dú)善其身,預(yù)計(jì)2020財(cái)年業(yè)績(jī)大幅縮水,尤其是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將下降近八成,跌至九年以來(lái)的最低水平。
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)
8、未來(lái)5年通用擬投入200億美元用于電動(dòng)汽車/自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,盡管通用正面臨停產(chǎn)和財(cái)務(wù)流動(dòng)性的雙重威脅,但該公司積極投資于電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的承諾并沒(méi)有因疫情而動(dòng)搖。該公司日前明確表態(tài)仍將繼續(xù)推進(jìn)既定的發(fā)展計(jì)劃,在2025年前投入200億美元用于發(fā)展電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
來(lái)源:騰訊汽車
9、馬斯克贏了 加州工廠所在縣允許其復(fù)工
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加州阿拉米達(dá)縣當(dāng)局周三表示,阿拉米達(dá)縣和特斯拉就安全計(jì)劃進(jìn)行了富有成效的會(huì)談,特斯拉在當(dāng)?shù)氐慕M裝廠可以開始擴(kuò)大最低限度業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源:新浪美股
10、優(yōu)步宣布裁員3500人 一季度已虧損29億美元
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日,優(yōu)步客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)人魯芬·查韋洛召開了一場(chǎng)約3分鐘的視頻會(huì)議,會(huì)上她表示優(yōu)步因疫情原因?qū)е驴蛻袅看蠓鶞p少,因此將裁掉約3500名員工。財(cái)務(wù)狀況不理想是優(yōu)步選擇裁員的主要原因,根據(jù)優(yōu)步第一季度財(cái)報(bào)顯示,該公司目前已虧損 29 億美元(約 206 億人民幣)。
來(lái)源:新浪汽車
11、石墨烯電池上車!廣汽新能源率先搭載:充電速度堪比加油
日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,廣汽新能源的石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作,終于從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻?,廣汽新能源埃安車型將率先搭載。
據(jù)悉,基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級(jí)快充電池”已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測(cè)試工作,并搭載整車進(jìn)行了裝車大功率充電測(cè)試,電池壽命和安全性均已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。該款“超級(jí)快充電池”搭載實(shí)車進(jìn)行充電測(cè)試,僅需8分鐘就可以將電池充電至85%。充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車的加油時(shí)間相當(dāng)。
來(lái)源:快科技
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/116031
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