美國時(shí)間6月16日，大眾汽車宣布將增加對(duì)固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape的投資，增資的金額為2億美元（約合人民幣14.2億元），大眾方面表示此舉是為了進(jìn)一步開發(fā)固態(tài)電池。

▲大眾汽車發(fā)布公告確認(rèn)增資QuantumScape

大眾在2014年就開始關(guān)注這家公司了，在當(dāng)年的12月份，大眾就已經(jīng)持有了這家公司5%的股份，在2018年，大眾又出資1億美元（約合人民幣7.1億元）與QuantumScape成立了合資公司。

QuantumScape是斯坦福大學(xué)前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司，主要從事固態(tài)電池研發(fā)工作，擁有了約200項(xiàng)固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請。

連續(xù)三次向這家公司投資，即體現(xiàn)了大眾對(duì)于這家公司的肯定，也體現(xiàn)了大眾對(duì)于固態(tài)電池技術(shù)的肯定，對(duì)于目前正在全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大眾來說，掌握電池技術(shù)是非常重要的。

大眾追投固態(tài)電池創(chuàng)企 在電池上已出資178億

美國時(shí)間6月16日，大眾汽車宣布將再一次追加對(duì)固態(tài)電池創(chuàng)企QuantumScape的投資，此次投資的金額為2億美元（約合人民幣14.2億元）。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是大眾汽車第一次向這家公司投資了，早在2014年，大眾就持有了這家公司5%的股份，但并未透漏這筆交易的金額。四年后，大眾又一次向這家公司增加了投資，當(dāng)時(shí)出資了1億美元（約合人民幣7.1億元）與QuantumScape成立了合資公司，并派遣人員參與到QuantumScape的開發(fā)中。

對(duì)于此次投資，大眾汽車零部件管理委員會(huì)主席Thomas Schmall表示：“我們與合作伙伴QuantumScape正在取得技術(shù)進(jìn)步，此次投資將會(huì)有效的增強(qiáng)我們對(duì)全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)工作?！?/p>

▲大眾汽車零部件管理委員會(huì)主席Thomas Schmall

目前大眾汽車正在積極的進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，在2019年11月，該汽車公司曾表示，要在2024年之前投資330億歐元（約合人民幣2634億元）來開發(fā)新的電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車。

而發(fā)展電動(dòng)汽車首先就要有穩(wěn)定的動(dòng)力電池來源，為此大眾和全球多個(gè)動(dòng)力電池供應(yīng)商如寧德時(shí)代、SKI等都有合作關(guān)系。

此外，大眾還在上個(gè)月以11億歐元（約合87億人民幣）獲得動(dòng)力電池企業(yè)國軒高科26%的股份，成為了商國軒高科的大股東。

▲國軒高科發(fā)布公告確定大眾入主

在2019年6月13日，大眾汽車發(fā)布消息稱將投資9億歐元（約合70億人民幣），與歐洲鋰電池公司Northvolt聯(lián)合研發(fā)動(dòng)力電池，其中部分用于與該公司設(shè)立股比50:50的合資公司，另一部分則直接投資Northvolt以獲取其20%的股權(quán)以及一個(gè)董事會(huì)席位。

大眾集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Frank Blome說：“大眾將通過和高效的電池供應(yīng)商建立合作來保證全球的電池供應(yīng)，逐步建立制造能力并推動(dòng)尖端固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展。而目前大眾的主要策略則是和更多的電池企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。“

從目前已公布的信息來看，大眾在動(dòng)力電池領(lǐng)域直接的投資已經(jīng)達(dá)到了178.3億元，其中有101.2億都是在最近30天內(nèi)完成的。連續(xù)的投資也反映了大眾在電動(dòng)化上的決心，解決好了動(dòng)力電池的問題，大眾才能在電動(dòng)化的道路上更加順利。

硅谷創(chuàng)企獲大眾賞識(shí) 擁有200項(xiàng)固態(tài)電池專利

從公開信息來看，QuantumScape已經(jīng)獲得了大眾的多次投資，那么這家公司究竟有何實(shí)力能夠獲得大眾的賞識(shí)？這家公司的背景又如何呢？

據(jù)了解，這家公司是斯坦福大學(xué)前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司，其總部位于美國硅谷，主要從事全固態(tài)電池的研發(fā)。

與目前所用的鋰離子電池相比，固態(tài)電池可以提升電動(dòng)汽車的安全性，并且能夠有效縮短電動(dòng)汽車的充電時(shí)間，還有更高的能量密度能夠使電動(dòng)汽車擁有更長的續(xù)航里程。

▲傳統(tǒng)電池（左）與固態(tài)電池（右）結(jié)構(gòu)原理圖對(duì)比

但固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展一直很緩慢，還沒有電池企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)。

而QuantumScape已經(jīng)擁有了約200項(xiàng)固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請，深厚的專業(yè)知識(shí)正是大眾看中這家公司的原因。

大眾的官方新聞宣稱，QuantumScape的固態(tài)電池能夠使e-golf的綜合續(xù)航里程從300公里提升到750公里，并且大眾已經(jīng)對(duì)QuantumScape的電池樣品進(jìn)行了測試，推測測試對(duì)象為此前搭載了固態(tài)電池的PB18 e-tron純電動(dòng)超跑。

雙方共同的目標(biāo)是使得固態(tài)電池真正能夠應(yīng)用于汽車工業(yè)領(lǐng)域，并預(yù)計(jì)在2025年建成一條為電動(dòng)汽車生產(chǎn)固態(tài)電池的生產(chǎn)線。

結(jié)語：大眾為電動(dòng)化發(fā)力動(dòng)力電池

目前大眾正在進(jìn)行積極的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，為了滿足大眾未來兩千多萬輛電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池需求，大眾已經(jīng)和多個(gè)電池公司建立了聯(lián)系。

從大眾的具體動(dòng)作來看，大眾已經(jīng)在鋰離子電池上做了很多準(zhǔn)備，確保了大眾電動(dòng)汽車現(xiàn)階段的動(dòng)力電池供應(yīng)。

此外，大眾還和固態(tài)電池企業(yè)建立了聯(lián)系。固態(tài)電池因其高能量密度、安全性和穩(wěn)定性，被學(xué)界與業(yè)界同時(shí)認(rèn)定為下一代動(dòng)力電池的主流路線，大眾連續(xù)三次投資固態(tài)電池創(chuàng)企QuantumScape也顯現(xiàn)出了大眾對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)的重視程度。

總的來看，大眾對(duì)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是非?？粗氐模瑢?duì)于電動(dòng)化領(lǐng)域最為重要的動(dòng)力電池大眾也給予了高度的重視，既有對(duì)現(xiàn)階段技術(shù)的儲(chǔ)備又有對(duì)未來電池技術(shù)的準(zhǔn)備，雙管齊下，才能保證大眾的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型更加順利。

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