來源：沃爾沃官網

7月22日，我們獲悉，由于吉利汽車計劃在A股科創(chuàng)板上市，吉利沃爾沃合并計劃暫緩推進，待吉利汽車A股上市完成后，再重啟該計劃。

2010年3月28日，吉利汽車以18億美元成功收購沃爾沃，到如今已走過10周年。

今年2月10日，吉利汽車發(fā)布公告稱，正在與沃爾沃汽車的管理層就業(yè)務整合進行初步討論。重組后的新集團將通過香港吉利汽車上市主體實現(xiàn)與全球資本市場的對接，下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。吉利官方告訴未來汽車日報（ID:auto-time），重組計劃2020年完成，具體完成時間根據(jù)各方溝通結果推進，目前沒有固定的時間表。

6月17日，吉利汽車表示，董事會批準可能發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。6月24日，吉利汽車發(fā)布公告稱，董事會已批準可能發(fā)行人民幣股份及于科創(chuàng)板上市的初步方案，吉利回A股上市的消息靴子落地。

就在沃爾沃公布與吉利合并談判暫時擱淺的同一時間，沃爾沃也發(fā)布了2020年上半年財報。

受新冠疫情影響，今年上半年，沃爾沃汽車營業(yè)收入為1118億瑞典克朗（約合人民幣872.69億元），同比下跌14.1%；營業(yè)虧損為9.89億瑞典克朗（約合人民幣7.72億元），而去年同期盈利55.19億瑞典克朗（約合人民幣43.41億元）。

在銷量方面，沃爾沃今年上半年共銷售269962輛汽車，同比下滑21%。在中國市場，沃爾沃上半年總銷量為65741輛，同比僅下降3.0％，跑贏大勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車今年上半年整體下降了26.0％。

沃爾沃汽車表示，雖然第一季度公司業(yè)績受疫情影響較嚴重，但第二季度在中國等市場實現(xiàn)銷售增長。隨著汽車市場逐步正?；緲I(yè)績預計將在下半年恢復。

與此同時，沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森表示，疫情危機促使沃爾沃加快變革，沃爾沃在今年上半年拓建了集團的在線業(yè)務，“我們必須進一步在三大主題上投資：在線銷售、電動車和車聯(lián)網。在線銷售的戰(zhàn)略性目標是正確的，是沃爾沃集團變革的重要一環(huán)”。

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