財(cái)聯(lián)社訊，美東時(shí)間周四（9月24日），Nikola股價(jià)一度大跌24%，至該公司6月初上市以來(lái)的最低水平，此前該股收獲華爾街首個(gè)“賣出”評(píng)級(jí)，并且目標(biāo)價(jià)也遭遇大幅下調(diào)。

投行韋德布什（Wedbush）將Nikola股票的評(píng)級(jí)從中性下調(diào)至“跑輸大盤”，等同于“賣出”。值得注意的是，這是華爾街分析師首次建議賣出該股，表明華爾街的態(tài)度正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，各大機(jī)構(gòu)開始重新設(shè)定對(duì)Nikola的預(yù)期。

韋德布什還將Nikola 12個(gè)月目標(biāo)價(jià)從45美元下調(diào)至15美元，這意味著未來(lái)一年該股較最新收盤價(jià)仍有逾20%的下跌空間。

受評(píng)級(jí)下調(diào)影響，Nikola股價(jià)周四一度大跌24%至16.15美元，隨后有所回升，截至收盤，該股跌近10%，報(bào)19.10美元。自做空機(jī)構(gòu)Hindenburg Research兩周前在一份報(bào)告中指控該公司存在欺詐行為以來(lái)，該股價(jià)格已經(jīng)“腰斬”。

三大利空壓頂

韋德布什分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）指出，做空?qǐng)?bào)告和創(chuàng)始人辭職使得該股的持有風(fēng)險(xiǎn)過高。此外，特斯拉可能的電池創(chuàng)新也是Nikola股票評(píng)級(jí)遭下調(diào)的原因之一。

“尼古拉的故事因Trevor Milton（公司創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事）的離開公司而發(fā)生了變化，”艾夫斯在周四早上發(fā)布的一份投資者報(bào)告中寫道?！氨M管有很多爭(zhēng)議和噪音圍繞著Milton，但他是一個(gè)有遠(yuǎn)見的人、是未來(lái)幾年推動(dòng)Nikola發(fā)展的力量，我們相信他的離開留下了一個(gè)難以彌補(bǔ)的巨大空白?！?/p>

在Milton宣布辭職之前，Hindenburg Research在本月早些時(shí)候發(fā)布了一份指控Nikola存在欺詐行為的做空?qǐng)?bào)告。報(bào)告稱Nikola為吸引投資者以及與其他汽車制造商達(dá)成交易，對(duì)公司技術(shù)做出了虛假陳述。

盡管Nikola反駁了該指控，但股價(jià)持續(xù)下跌，因欺詐爭(zhēng)議導(dǎo)致美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）展開調(diào)查，并嚇跑了投資者。韋德布什稱，由于Nikola仍處于早期成長(zhǎng)階段，這些指控和相關(guān)回應(yīng)將在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)其股價(jià)構(gòu)成壓力。

“在得到答案之前，近期空頭們圍繞Nikola提出的疑問將成為籠罩該股的烏云，尤其是在近期沒有基本面或交付催化劑支撐的情況下，”該分析師補(bǔ)充稱。

韋德布什還指出，特斯拉的“電池日”對(duì)尼古拉的前進(jìn)道路造成了干擾。艾夫斯寫道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司在周二的活動(dòng)中透露了“令人瞠目的電池創(chuàng)新”，而這項(xiàng)新技術(shù)給尼古拉氫燃料燃料電池汽車的投資潛力造成了負(fù)面影響。

該行還指出，Nikola與通用汽車的合作伙伴關(guān)系以及良好的前訂單前景仍然為投資者提供了機(jī)會(huì)，但該公司缺乏營(yíng)收、大量燒錢以及電動(dòng)卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，令其對(duì)其該公司股價(jià)持"非常謹(jǐn)慎的看法"。

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