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中國(guó)激光虛擬顯示與交互領(lǐng)軍企業(yè)—北京一數(shù)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“一數(shù)科技“),攜手中國(guó)一汽旗下奔騰品牌全新上市車(chē)型E01,首次亮相北京車(chē)展。作為中國(guó)近年崛起的黑科技企業(yè),一數(shù)科技主要應(yīng)用領(lǐng)域是消費(fèi)類電子、在線教育、軌道交通和智能汽車(chē)。一數(shù)科技展位位于E2館213號(hào)“智能汽車(chē)黑超科技館”,重點(diǎn)演示了已經(jīng)在奔騰E01車(chē)型上前裝的AR智能尾門(mén)控制系統(tǒng),以及智能汽車(chē)AR-Hud (第三代智能抬頭顯示系統(tǒng))、車(chē)內(nèi)生命活體檢測(cè)、車(chē)窗人臉/虹膜生物識(shí)別系統(tǒng)、智能4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)和卡車(chē)行車(chē)安全激光預(yù)警系統(tǒng)等全新一代領(lǐng)先技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景。
一數(shù)科技將汽車(chē)從LED光源帶入更高級(jí)的laser激光時(shí)代。一數(shù)科技創(chuàng)始人兼CEO曹騰說(shuō):“在體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新能力的光、機(jī)、電、算四大領(lǐng)域,我國(guó)在光科技的激光虛擬顯示與交互板塊還處于起步階段,美國(guó)公司的DLP芯片技術(shù)處于壟斷地位。當(dāng)前,我國(guó)政府、科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界形成了大力發(fā)展光科技產(chǎn)業(yè)的共識(shí)。一數(shù)科技定位更領(lǐng)先、性能更優(yōu)越的LCOS芯片技術(shù),在此之上創(chuàng)新研發(fā)出超短焦鏡頭、激光虛擬人機(jī)交互技術(shù)和激光顯示模組,致力于通過(guò)進(jìn)口替代,打破國(guó)外技術(shù)壟斷,在應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)與商業(yè)伙伴密切協(xié)同與合作,積極參與國(guó)家新基建和經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)大戰(zhàn)略?!?nbsp;
工信部汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張砼說(shuō):“汽車(chē)正在遭遇百年一遇的大變革,從硬件進(jìn)入軟件定義汽車(chē)的時(shí)代。在這場(chǎng)傳統(tǒng)汽車(chē)科技與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈融合的過(guò)程中,黑科技企業(yè)將發(fā)揮重要價(jià)值,尤其中國(guó)車(chē)主對(duì)智能黑科技接受度高,關(guān)注點(diǎn)從傳統(tǒng)三大件和性能轉(zhuǎn)向人性化應(yīng)用和體驗(yàn)。按照人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)和味覺(jué)來(lái)劃分,一數(shù)科技專注的視覺(jué)技術(shù)將占整車(chē)應(yīng)用的70%以上,希望新崛起的創(chuàng)新公司能助力中國(guó)品牌在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,打造中國(guó)汽車(chē)品牌新的創(chuàng)新點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力?!?nbsp;
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一數(shù)科技正與商業(yè)合作伙伴開(kāi)發(fā)全新一代激光電視、地鐵PIS運(yùn)營(yíng)信息顯示系統(tǒng)和電梯媒體智能顯示系統(tǒng)。在智能汽車(chē)領(lǐng)域,一數(shù)科技重點(diǎn)展示和介紹汽車(chē)黑科技如下:
1. AR智能尾門(mén)控制系統(tǒng):我們經(jīng)常雙方抱東西時(shí)希望汽車(chē)后備箱自動(dòng)開(kāi)啟,但目前市場(chǎng)上的低端“一腳踢”產(chǎn)品經(jīng)常失誤,約20%情況下不能工作。一數(shù)科技AR智能尾門(mén)控制系統(tǒng)采取更新智能科技和器件,將這件事變得簡(jiǎn)單有趣。車(chē)主帶藍(lán)牙鑰匙到達(dá)車(chē)尾部安全距離時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)感知到,然后釋放一束激光在地面投射出品牌Logo, 車(chē)主輕輕一踩,激光雷達(dá)感應(yīng)后光束熄滅,尾門(mén)自動(dòng)打開(kāi),給用戶創(chuàng)造新穎的互動(dòng)體驗(yàn),全天候全地形,準(zhǔn)確率高于99%。一數(shù)科技可對(duì)投射地面的光影圖案進(jìn)行可個(gè)性化定制。
2. 智能AR-Hud: 又稱作Hud 3.0, 繼1.0 C-Hud和2.0 W-Hud的基礎(chǔ)上,各車(chē)企最新車(chē)型紛紛標(biāo)配AR-Hud, 預(yù)測(cè)AR-Hud的時(shí)代正在到來(lái)。與目前主流的2.0和即將到來(lái)的3.0相比,一數(shù)科技的AR-Hud激光顯示技術(shù)比TFT和DLP技術(shù)更先進(jìn),F(xiàn)OV視場(chǎng)角可以達(dá)到12 X 4, 目前2.0代是8 X3,3.0代是10 X 4, 視野更寬,可以覆蓋1.5條車(chē)道,虛像距離為7-10米,整機(jī)體積小于8.5升,在投影面積、亮度和對(duì)比度方面都大大超越已經(jīng)出現(xiàn)的Hud 3.0產(chǎn)品。
3. 車(chē)內(nèi)生命活體檢測(cè):近年來(lái)車(chē)內(nèi)遺留兒童、寵物發(fā)生意外的報(bào)道時(shí)有發(fā)生,歐洲新車(chē)評(píng)估計(jì)劃(Euro NCAP)計(jì)劃在2022年將車(chē)內(nèi)兒童檢測(cè)納入全面評(píng)級(jí)。車(chē)內(nèi)活體檢測(cè)成為一項(xiàng)關(guān)鍵的安全功能,這種功能要求高精度、穩(wěn)定的檢測(cè)和靈活的集成,不干擾行車(chē)的設(shè)計(jì)。一數(shù)科技采用60GHz毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù),精準(zhǔn)探測(cè)車(chē)內(nèi)毫米級(jí)的波動(dòng),在車(chē)主離車(chē)后精準(zhǔn)檢測(cè)車(chē)內(nèi)任何遺留活體,并通過(guò)車(chē)機(jī)通知到主機(jī)廠數(shù)據(jù)庫(kù)和車(chē)主本人。
4. 車(chē)窗投影與交互:在打造智能駕駛艙方面,一數(shù)科技利用激光全反射型微透鏡陣列投影膜技術(shù),可使汽車(chē)車(chē)窗在無(wú)投影時(shí),觀看效果如同透明玻璃;而在有投影畫(huà)面時(shí),能使投影畫(huà)面清晰成像在玻璃上;同時(shí)利用TOF傳感器,使用戶可以在投影玻璃窗上的投影和交互,打造車(chē)載光影系統(tǒng),滿足車(chē)內(nèi)娛樂(lè)、親子和商務(wù)場(chǎng)景需求。
5. 智能4S銷(xiāo)售顧問(wèn):一數(shù)科技使用在透明玻璃上投影虛擬人物形象的技術(shù),解決4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)人手短缺,頻繁跳槽的煩惱。智能銷(xiāo)售顧問(wèn)的虛擬人物形象逼真,嗓音甜美、講解詳盡,為客戶提供全新數(shù)字化、智能化和高科技客服體驗(yàn),改變了傳統(tǒng)4S店靜態(tài)車(chē)型介紹和單調(diào)的客戶體驗(yàn)。一數(shù)科技智能4S銷(xiāo)售顧問(wèn)顯示方案色彩艷麗,畫(huà)面細(xì)膩,顯示效果卓越,極具科幻感。顯示尺寸可達(dá)80~90“,透明度可達(dá)>85%。
6. 卡車(chē)行車(chē)安全激光預(yù)警系統(tǒng):國(guó)內(nèi)很多交通事故都是由于卡車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)和轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差造成行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)未能及時(shí)躲避在危險(xiǎn)區(qū)外而造成,尤其中國(guó)的道路交通狀況復(fù)雜多變。一數(shù)科技利用激光投影在路面上為行人投出紅黃可見(jiàn)的危險(xiǎn)警示區(qū)域,主動(dòng)提示行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)避讓危險(xiǎn)區(qū)域,同時(shí)在有物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),通過(guò)攝像頭和傳感器的檢測(cè)及時(shí)通知司機(jī)進(jìn)行規(guī)避,保護(hù)行人生命安全,保障車(chē)主經(jīng)營(yíng)收益不受車(chē)禍損失。
一數(shù)科技是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),投資方為海爾集團(tuán)、小米集團(tuán)、京投集團(tuán)、深控股和中海投等領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)。一數(shù)科技是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),自創(chuàng)立以來(lái)經(jīng)過(guò)5年快速發(fā)展,在江蘇常州建有光機(jī)生產(chǎn)基地,自主研發(fā)產(chǎn)品已經(jīng)推向市場(chǎng)。它與北京交通大學(xué)建有聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)展光纖傳感、光電子器件以及光物理學(xué)方面的深度研究與研發(fā)合作。
截至目前,公司已取得100多項(xiàng)國(guó)家專利,其中一半為發(fā)明專利。公司擁有基于激光虛擬顯示和虛擬交互的核心技術(shù),在激光顯示模組、超短焦鏡頭以及紅外激光虛擬觸控技術(shù)上擁有行業(yè)領(lǐng)先地位,并致力于產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓光學(xué)產(chǎn)業(yè)生態(tài),在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)主導(dǎo)生態(tài)位。
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作者:未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)
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