10月9日,A股迎來(lái)國(guó)慶長(zhǎng)假后首個(gè)交易日。開盤汽車板塊大幅走強(qiáng),據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),在A股185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,173家上市公司股價(jià)出現(xiàn)上漲,汽車零部件企業(yè)卡倍億漲幅高達(dá)20%,此外,江淮汽車、長(zhǎng)安汽車等車企漲幅超6%。
據(jù)悉,受促銷活動(dòng)和各地車展帶動(dòng),今年十一黃金周,汽車銷售延續(xù)三季度以來(lái)較強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全年汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)明顯的V字型走勢(shì)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,估計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)9月份銷量達(dá)到250萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10%左右。
而回顧9月,A股汽車股表現(xiàn)有所下調(diào)。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,有144家上市公司的市值出現(xiàn)不同程度的縮水,合共蒸發(fā)約1030億元。
整車板塊表現(xiàn)較為堅(jiān)挺,在時(shí)代財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)的12家國(guó)內(nèi)整車企業(yè)中,有6家車企市值上漲,其中,比亞迪領(lǐng)漲,市值漲約918.9億元,總市值突破3000億大關(guān)。此外,長(zhǎng)城汽車市值亦大漲351億元。
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10月9日,對(duì)于比亞迪和長(zhǎng)城的強(qiáng)勁表現(xiàn),資深證券分析師郭施亮告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),長(zhǎng)城汽車近期走勢(shì)比較亮眼,但從市場(chǎng)品牌認(rèn)同感或資金偏向來(lái)看,市場(chǎng)似乎更偏愛比亞迪,而且比亞迪港股有伯克希爾哈撒韋公司的長(zhǎng)期投資,意味著國(guó)外實(shí)力資本對(duì)比亞迪價(jià)值認(rèn)同感更強(qiáng)烈一些。
股價(jià)方面,*ST力帆領(lǐng)漲,月漲幅近50%,或受重整消息影響,該股當(dāng)月曾獲9個(gè)漲停板。同時(shí),長(zhǎng)城汽車、比亞迪股價(jià)漲幅皆超30%。此外,10月首個(gè)交易日實(shí)現(xiàn)開門紅的卡倍億,在上月表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn),曾登上龍虎榜13次,并實(shí)現(xiàn)四個(gè)交易日股價(jià)翻倍的強(qiáng)勢(shì)行情。
A股車企9月30日收盤情況 圖片來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)制
股價(jià)榜
長(zhǎng)城、*ST力帆股價(jià)領(lǐng)漲
9月份,在時(shí)代財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)的A股185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,只有41家實(shí)現(xiàn)股價(jià)上漲,其余均出現(xiàn)不同程度的下跌,而回顧整個(gè)A股的9月表現(xiàn)來(lái)看,三大股指均下跌超5%,總市值縮水4萬(wàn)億元,可見9月行情稍顯慘淡。
其中,松原股份、長(zhǎng)華股份和瑞鵠模具的股價(jià)分別大漲152.64%、58.44%、57.45%位列前三,*ST力帆和長(zhǎng)城汽車的漲幅緊隨其后。
據(jù)了解,松原股份主營(yíng)汽車安全帶總成及零部件等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)品及特殊座椅安全裝置,于9月24日正式在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,發(fā)行價(jià)格13.47元/股,當(dāng)日收盤,該股即大漲205.12%,報(bào)41.10元/股,隨后有所回落。截止今日收盤,該股上漲9.32%,報(bào)收37.20元/股。
在整車板塊中,*ST力帆、長(zhǎng)城汽車和比亞迪分別上漲49.33%、37.06%、36.75%,其中,力帆汽車自上月戴帽之后,一反常態(tài),在9月股價(jià)走勢(shì)兇猛,并多次漲停;江淮汽車、北汽藍(lán)谷和廣汽集團(tuán)則分別下跌19.10%、8.53%、8.03%墊底。
上市車企股價(jià)漲跌幅 圖片來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)制
值得注意的是,長(zhǎng)城汽車股價(jià)火熱行情仍在持續(xù),截止今日收盤,長(zhǎng)城汽車上漲4.03%,報(bào)收19.89元,而在近30個(gè)交易日中,已有超過20天上漲,其中最高價(jià)為20.85元,最低價(jià)為13.23元。美銀證券表示,預(yù)計(jì)長(zhǎng)城汽車2021至2022年利潤(rùn)率可分別增長(zhǎng)0.7及0.9個(gè)百分點(diǎn),并將其每股盈利預(yù)測(cè)提升11%及16%。
江淮汽車、廣汽集團(tuán)等車企的股價(jià)則保持和大盤跌勢(shì)一致,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著今年最后3個(gè)月的車企沖量期來(lái)臨,上述車企在終端銷量上的利好表現(xiàn)將助推其今后的走勢(shì),尤其是廣汽集團(tuán),旗下廣豐和廣本在日系的快速回暖下捷報(bào)頻傳,銷量基本盤實(shí)力強(qiáng)勁。
市值榜
比亞迪一枝獨(dú)秀飆漲近千億
在市值榜單上,9月份,185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,有36家企業(yè)市值上漲,其中,比亞迪、長(zhǎng)城汽車和福耀玻璃分別以918.85億元、351.05億元、82.81億元實(shí)現(xiàn)領(lǐng)漲。
主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車玻璃生產(chǎn)和銷售的福耀玻璃已連續(xù)兩月出現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)兄蛋袂叭?,?月,福耀玻璃上漲更是超百億,達(dá)104.75億元。截止今日收盤,福耀玻璃微漲0.93%,報(bào)收32.69元/股,總市值820.07億元。
在整車板塊中,除了比亞迪和長(zhǎng)城汽車外,長(zhǎng)安汽車和上汽集團(tuán)同樣上漲超50億元,廣汽集團(tuán)和江淮汽車則分別跌去68.45億元、31.9億元。
上市車企市值變化 圖片來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)制
長(zhǎng)安汽車市值大漲背后,其銷量基本盤同樣值得關(guān)注。據(jù)悉,9月份,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌共計(jì)售出新車153039輛,同比增長(zhǎng)了31.9%;長(zhǎng)安汽車集團(tuán)9月共售出新車205543輛,同比增長(zhǎng)了28.6%,在最近的幾個(gè)月時(shí)間,長(zhǎng)安汽車的銷量漲幅均位居前列。
此外,以蔚來(lái)、小鵬、理想為代表的新勢(shì)力車企,其9月銷量數(shù)據(jù)也是節(jié)節(jié)高升,新勢(shì)力釋放積極信號(hào)的背后,也給比亞迪這類新能源車企帶來(lái)更多助力。
郭施亮對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,近期,比亞迪新能源電動(dòng)車及刀片電池產(chǎn)能值得期待,再加上特斯拉的高舉高打,市場(chǎng)對(duì)新能源電動(dòng)車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的估值溢價(jià)也得到一定提升。
漲停榜
力帆重整獲七連板 夏利退A倒計(jì)時(shí)
在A股185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,9月共有34家上市公司出現(xiàn)漲停,ST板塊行情尤其強(qiáng)勢(shì),其中,*ST力帆最多,達(dá)9次,*ST眾泰、*ST猛獅次之,兩者漲停情況皆為7次。此外,共有20家上市公司出現(xiàn)跌停情況,ST海馬跌停次數(shù)最多,達(dá)5次,而*ST夏利和此前因炒期貨花式暴賺的秦安股份跌停次數(shù)分別達(dá)3次。
從整車板塊來(lái)看,在*ST力帆的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲下,ST海馬、比亞迪、*ST夏利和長(zhǎng)城汽車都出現(xiàn)漲停行情,前兩者次數(shù)分別為6次、2次,后兩者次數(shù)皆為1次。此外,ST海馬的跌停次數(shù)亦不少,達(dá)5次,而*ST夏利和*ST力帆次數(shù)分別為3次和2次。
上市車企漲跌停板情況 圖片來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)制
具體來(lái)看,*ST力帆的漲停行情可追溯至8月底,延續(xù)8月31日的漲停走勢(shì),9月1日至8日期間,*ST力帆股價(jià)連續(xù)漲停6次。9月8日,*ST力帆發(fā)布關(guān)于公司風(fēng)險(xiǎn)提示的公告稱,8月28日法院裁定對(duì)控股股東力帆控股及公司參股公司力帆財(cái)務(wù)等11家公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)合并重整。但本次重整投資人招募具有不確定性,存在報(bào)名期內(nèi)未能招募到合格重整投資人的可能。而該公告一出,*ST力帆次日(9月9日)隨即大跌超4%。
9月,ST海馬行情依然跌宕,一方面在9月14日至17日期間連拉四板,另一方面,亦在9月2日至4日期間,連續(xù)三個(gè)交易日出現(xiàn)跌停。
消息面上,9月14日,有媒體報(bào)道稱,海南省政府將會(huì)從一汽海馬中一汽所持的股權(quán)收購(gòu)回來(lái),計(jì)劃由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽,擔(dān)任一汽海馬的第二大股東,與大股東海馬汽車實(shí)現(xiàn)接管,屆時(shí)海馬汽車將真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立。不過,此消息暫未獲官方證實(shí)。
而對(duì)于9月初連續(xù)三個(gè)跌停,ST海馬9月6日晚間發(fā)布公告稱,公司股票連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)跌幅偏離值累計(jì)超過12%。經(jīng)核實(shí),公司控股股東及實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的其他應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng),或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。
此外,*ST夏利9月25日因重組事項(xiàng)上會(huì)停牌,隨后,27日晚間公告稱,重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)已獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)并購(gòu)重組委的無(wú)條件通過。這意味著,一汽夏利“退A”或進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。隨后,*ST夏利在28日復(fù)牌后連續(xù)三個(gè)交易日跌停。
對(duì)于ST板塊走勢(shì)行情,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)一些低價(jià)股和重整股的炒作,處于非理性狀態(tài),不建議過度參與。投資要講究投資價(jià)值和投資邏輯,選股要專注、理性并設(shè)定好盈利目標(biāo)。
龍虎榜
卡倍億登上龍虎榜13次 四天股價(jià)翻倍
在A股185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,9月共有39家上市公司上榜龍虎榜,上榜次數(shù)排前三位的依次為汽車零部件企業(yè)卡倍億、瑞鵠模具和滬光股份,其中,卡倍億次數(shù)最多,達(dá)13次,后兩者次數(shù)皆為12次。
卡倍億從9月14日起連續(xù)多日登上龍虎榜。深交所9月14日交易公開信息顯示,卡倍億因?qū)儆谟袃r(jià)格漲跌幅限制的日換手率達(dá)到30%的前五只證券、有價(jià)格漲跌幅限制的連續(xù)3個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到30%的證券而登上龍虎榜。卡倍億當(dāng)日?qǐng)?bào)收88.54元,漲跌幅為20.01%,換手率54.53%,振幅14.29%,成交額5.94億元。隨后,其在后續(xù)兩個(gè)交易日繼續(xù)維持漲停行情,股價(jià)近乎翻倍??ū秲|暴漲之下,游資身影頻現(xiàn)。
據(jù)悉,卡倍億于8月24日登陸創(chuàng)業(yè)板,發(fā)行價(jià)格為18.79元/股。上市當(dāng)天,公司股價(jià)大漲超過7倍,次日最高觸及179.5元/股,但是第三天該公司股價(jià)便展開了連續(xù)的回調(diào),到了9月10日,公司股價(jià)居60元/股左右水平。而在9月22日后,卡倍億加速回落,截至9月30日收盤,卡倍億股價(jià)報(bào)收101.55元/股。
整車板塊,據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理統(tǒng)計(jì),9月,有比亞迪、*ST力帆、ST海馬、*ST夏利、長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車6家車企上榜龍虎榜。其中,比亞迪次數(shù)最多,上榜日期分別在9月1日、17日和21日,其次為*ST力帆和ST海馬,分別為2次。
此外,A股185家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中,9月共有25家上市公司獲機(jī)構(gòu)調(diào)研,其中汽車零部件公司華陽(yáng)集團(tuán)和科博達(dá)接待頻率最高,皆為5次,科博達(dá)接待量最多,有65家機(jī)構(gòu)來(lái)訪,而華陽(yáng)集團(tuán)的機(jī)構(gòu)來(lái)訪量則42家。
乘用車板塊,比亞迪、小康股份、長(zhǎng)安汽車和ST海馬皆有機(jī)構(gòu)來(lái)訪,其中,小康股份接待量最多,達(dá)15家,長(zhǎng)安汽車、比亞迪、ST海馬接待量分別為7家、6家和1家。
值得關(guān)注的是,對(duì)于汽車股接下來(lái)的走勢(shì),多家機(jī)構(gòu)持看好態(tài)度。中金認(rèn)為,車市繼續(xù)行走在較長(zhǎng)時(shí)間跨度的向上周期中,行業(yè)企業(yè)三季報(bào)也存在超預(yù)期空間,維持對(duì)汽車板塊的推薦。安信證券指出,需求回升疊加估值相對(duì)較低,汽車板塊估值有望持續(xù)修復(fù)。復(fù)盤海外車市,國(guó)內(nèi)大循環(huán)啟動(dòng),國(guó)內(nèi)車市中長(zhǎng)期空間廣闊,電動(dòng)智能大潮催生結(jié)構(gòu)性成長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)車市歷經(jīng)兩年下滑,逐漸進(jìn)入復(fù)蘇通道,橫向?qū)Ρ?,汽車股仍處估值洼地?/p>
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