作者 | 張一

編輯 | 周游

2020年年初在一個月內(nèi)迅速拿下兩家海外生產(chǎn)基地的長城汽車，再拿下華中地區(qū)一家整車基地。

10月19日，長城汽車荊門整車生產(chǎn)基地項目簽約儀式正式舉行，荊門市政府以股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式將該基地轉(zhuǎn)讓予長城汽車。

根據(jù)協(xié)議，長城汽車將對現(xiàn)有工廠升級改造，將原SUV生產(chǎn)線改造為SUV和皮卡兩種車型同時生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線。此外，長城汽車將在該基地投建汽車座椅、內(nèi)外飾、底盤、橡膠件四個零部件配套項目。

位于荊門高新區(qū)的荊門整車生產(chǎn)基地占地1831.07畝，涵蓋整車工廠和零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，以及新能源車間等，此前以“工業(yè)4.0”全球示范性工廠為目標(biāo)進行建設(shè)，生產(chǎn)設(shè)備均從德國、瑞士等廠商引進。

“荊門整車生產(chǎn)基地項目將打造為以整車制造為核心、關(guān)鍵零部件為配套、相關(guān)產(chǎn)業(yè)為服務(wù)的綜合性基地項目?！遍L城汽車董事長魏建軍表示。 

長城汽車方面指出，該基地所在地荊門地處湖北中部，具有區(qū)位和市場雙重優(yōu)勢：區(qū)位條件、交通便利、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善。同時，工廠更貼近產(chǎn)業(yè)資源，將有利于降低物流成本和實現(xiàn)本地化運營。

此外，長城方面表示，荊門整車生產(chǎn)基地項目有利于長城汽車輻射中部地區(qū)，聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國際市場。隨著該項目的落地，長城汽車將在國內(nèi)集中形成華北、華東、西南、華中四大整車生產(chǎn)區(qū)域，支撐企業(yè)的全球化發(fā)展。

近年來，長城汽車持續(xù)完善全球化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)規(guī)劃了保定、徐水、天津、永川、張家港、日照、平湖、泰州國內(nèi)八大整車生產(chǎn)基地，以及俄羅斯圖拉、印度塔里岡、泰國羅勇府海外三大生產(chǎn)基地和5大KD工廠。

在銷量表現(xiàn)上，長城汽車旗下哈弗、歐拉、長城皮卡、WEY四大品牌9月銷量均實現(xiàn)同比雙增長。

其中，長城皮卡9月售出22885輛，同比增長67.29%；今年累計銷量160351輛，同比增長63.17%，市占率近50%。由于皮卡車型的整體毛利率高于乘用車，皮卡車型銷量占比的提升將提高企業(yè)整體盈利能力。

SUV車型方面，長城汽車銷量主力哈弗品牌9月售出79120輛，同比增長5.14%；今年累計銷量444981輛，同比下滑14.63%。高端SUV WEY品牌9月售出9037輛，同比增長3.86%；今年累計銷量50271輛，同比下滑28.01%。此外，WEY品牌旗下基于“坦克·WEY”平臺的首款車型坦克300，預(yù)計今年12月正式上市。

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