1、生態(tài)環(huán)境部：目前全國公交車電動化比例從2015年的20%提高到目前的60%

生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民10月21日表示，“十三五”期間，交通運輸體系進一步綠色化。全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，積極推廣清潔能源汽車。2010年以來，國內(nèi)新能源汽車快速增長，目前全國公交車電動化比例從2015年的20%提高到目前的60%。

來源：e公司

2、紐約車展官宣：2021車展定于8月舉行

北京時間10月21日消息，據(jù)《汽車新聞》報道，紐約車展主辦方大紐約汽車經(jīng)銷商協(xié)會（Greater New York Automobile Dealers Association）宣布：2021年車展將推遲至8月舉行，比原計劃晚了四個月的時間。

來源：新浪汽車

3、蔚來計劃自研芯片，李斌正積極推動

我們從多位行業(yè)人士處獲悉，蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片，該計劃尚處于早期，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動。接近李斌的知情人士告訴，雖然自研芯片項目還未經(jīng)董事會討論，但蔚來掌舵人李斌的意向已經(jīng)很明確，正在思考最終架構(gòu)，并且已經(jīng)在“向公司高管和股東們吹風(fēng)，提前做一些溝通?！?/p>

來源：36氪

4、大眾與芯片制造商恩智浦合作 為MEB平臺EV開發(fā)電池管理系統(tǒng)

大眾汽車選擇恩智浦為其EV平臺MEB 打造電池管理系統(tǒng)，該平臺將在未來5年支撐大眾集團旗下9個汽車品牌的75種不同車型。最近在歐洲上市的ID.3掀背車是MEB平臺推出的首款車型，接下來是即將在年底上市的ID.4跨界車。奧迪首款通過MEB平臺打造的車型是Q4 e-tron，這款車型有望于2021年在美國上市。

來源：新浪汽車

5、王秋鳳正式入職北汽新能源 任ARCFOX事業(yè)部副總裁

據(jù)內(nèi)部人士證實，汽車資深互聯(lián)網(wǎng)人、原騰訊汽車房產(chǎn)中心負責(zé)人、騰訊廣告汽車行業(yè)中心總監(jiān)王秋鳳正式加盟北汽新能源，擔(dān)任北汽新能源總經(jīng)理助理、ARCFOX事業(yè)部副總裁，負責(zé)ARCFOX品牌的整體營銷工作。

來源：牛車網(wǎng)

6、通用汽車發(fā)布悍馬EV：續(xù)航超350英里，明秋開始供貨

10月21日消息，通用汽車在線發(fā)布了2022年GMC悍馬EV運動型多用途卡車。介紹稱，該款汽車800伏系統(tǒng)的EPA續(xù)航里程超過350英里，充電速度為350 KW。在這種充電速率下，僅需10分鐘即可增加100英里的行駛里程。報道稱，悍馬EV皮卡將于明年秋天開始供貨，起價為112,595美元，含運費；一年后將提供99,995美元的版本，隨后分別在2023年和2024年春季推出89,995美元和79,995美元的型號。

來源：騰訊汽車

7、福特推出第四代自動駕駛測試車

據(jù)外媒報道，福特推出了其與伙伴Argo AI合作研發(fā)的最新一代自動駕駛測試車，該車基于福特Escape混合動力車型打造，只用于自動駕駛研發(fā)，不作商業(yè)用途。該車在傳感和計算技術(shù)方面得到了升級，是福特自動駕駛汽車在線服務(wù)的架構(gòu)和平臺，最終有助于福特在2022年推出基于Escape混合動力車的自動駕駛商業(yè)化業(yè)務(wù)。

來源：蓋世汽車

8、特斯拉將推全自動駕駛測試版

10月21日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推特表示，該公司將于美國當(dāng)?shù)貢r間周二晚間向部分用戶推送beta版全自動駕駛（FSD）功能。馬斯克補充說，在本次推送過程中，特斯拉將“極其緩慢及謹慎”，并且這將只限于少數(shù)是專家和細心的駕駛員。他并未透露位于哪些地方的車輛將收到推送，目前還不能確定特斯拉是否有權(quán)在當(dāng)?shù)剡M行這種全自動駕駛許可測試。

來源：未來汽車日報

9、比亞迪與日野成立合資公司，共同開發(fā)純電動商用車

比亞迪汽車工業(yè)有限公司（比亞迪）和日野自動車株式會社（日野）10月21日簽署合資協(xié)議，將成立一家新的公司來開發(fā)純電動商用車（BEVs）。新合資公司計劃于2021年在中國成立，比亞迪和日野集團各出資50%。它將結(jié)合兩家公司的優(yōu)勢，共同開發(fā)純電動商用車及電動車零部件，并致力于迅速實現(xiàn)滿足客戶(主要是亞洲市場)需求的理想產(chǎn)品。該公司將在2025年前，推出日野品牌的純電動商用車。 

來源：第一電動網(wǎng)          

10、芯擎科技總部落戶“中國車谷”， 2022年將推出首款自動駕駛芯片

10月20日，湖北長江經(jīng)開汽車產(chǎn)業(yè)投資基金與湖北芯擎科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在武漢經(jīng)開區(qū)啟迪協(xié)信科創(chuàng)園落戶頂尖的車規(guī)級汽車電子芯片項目。湖北芯擎科技有限公司首席執(zhí)行官汪凱表示，本次簽約之后，芯擎科技將以最快的速度投入到下一代高性能汽車電子芯片研發(fā)，預(yù)計明年推出國內(nèi)首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，并于2022年投入大規(guī)模量產(chǎn)。

來源：湖北日報

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