11月10日，長城汽車進(jìn)行“科技長城”系列公開課第二講直播，向用戶剖析坦克平臺的核心技術(shù)，包括多種動(dòng)力形式、“3.0GDIT+ 9AT P2”動(dòng)力組合、智能四驅(qū)系統(tǒng)、三把差速鎖等。

在本次直播中，長城汽車介紹，坦克平臺有“全球化、智能化、模塊化、高可靠性、高靈活性”五大特征。

動(dòng)力方面，坦克平臺涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動(dòng)力形式，常規(guī)高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)38%，在同級別中較占優(yōu)勢。匹配縱置9AT變速器，可實(shí)現(xiàn)重量更輕、動(dòng)力性能更好、效率更高。該平臺推出的“3.0GDIT+ 9AT P2”動(dòng)力組合，系統(tǒng)總功率為380kW，峰值扭矩可達(dá)750N·m。

在越野配置方面，坦克平臺搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、電控減震器、主動(dòng)穩(wěn)定桿以及三把差速鎖等，前后軸實(shí)時(shí)最大驅(qū)動(dòng)力分配范圍可達(dá)0~100%：100%~0，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

坦克平臺采用地形自動(dòng)識別技術(shù)，可自動(dòng)切換最優(yōu)駕駛模式，增強(qiáng)越野駕駛的安全性。該平臺還能夠通過整車加裝的雷達(dá)探頭實(shí)時(shí)探測水面深度。車輛基礎(chǔ)涉水深度達(dá)965mm，主動(dòng)懸架升降范圍達(dá)120mm。

坦克平臺在智能化配置方面，搭載有AI互聯(lián)、OTA技術(shù)、L2級自動(dòng)駕駛等功能。

坦克平臺發(fā)布于今年7月20日，一同發(fā)布的還有“檸檬平臺”和“咖啡智能”系統(tǒng)。該平臺主要定位為全球智能專業(yè)越野平臺，涵蓋B到D+級別的SUV和皮卡車型。坦克平臺是長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。

長城汽車透露，“科技長城”系列公開課還將推出“咖啡智能”等系列內(nèi)容。

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