11月20日，廣州車展，奇瑞捷途與騰訊系車聯(lián)網企業(yè)梧桐車聯(lián)、高通技術公司三方合作，正式發(fā)布數字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略，借以推動智能網聯(lián)汽車駕乘體驗升級，探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式。

作為數字“旅行+”生活方式的開創(chuàng)者，奇瑞捷途正通過數字化轉型帶來數據創(chuàng)新、內容創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新等多維度變革，數字賦能，直面用戶使用場景，與用戶的生活產生更多關聯(lián)。

據介紹，奇瑞捷途產品端將推出更適合出行的智能產品，以及更緊貼客戶的營銷和極致體驗，從本質上改變用戶的生活體驗，這是奇瑞捷途發(fā)布數字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略的初衷，未來將使得奇瑞捷途在“旅行+”細分市場更有空間，打造差異化競爭優(yōu)勢。

捷途X70PLUS作為行業(yè)首批搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網聯(lián)車載操作系統(tǒng)整合解決方案，并同時采用第三代高通驍龍?汽車數字座艙性能級平臺的量產車型。

捷途X70 PLUS搭載的梧桐車聯(lián)TINNOVE操作系統(tǒng)，背靠騰訊在AI、大數據、云計算、出行生態(tài)等領域的專業(yè)能力，為奇瑞捷途數字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略做了強有力的技術背書。

高通SA6155P最高算力芯片，集成多核高通AI引擎及眾多領先特性，為捷途X70 PLUS數字座艙的人臉識別、防疲勞駕駛預警系統(tǒng)、生物監(jiān)測系統(tǒng)等多應用同步操作提供了高效運算支持，通過軟硬件結合重新定義汽車智能化的新生態(tài)。

捷途X70 PLUS外觀方面，新車采用“徽城翹楚”2.0家族設計語言，并提煉捷途X概念車相關設計理念，融入更多徽派建筑設計元素，營造出極具特征和個性化的外觀造型。

并在發(fā)動機艙蓋中央新車設有“JETOUR”品牌徽標，非常有辨識度，下方新車采用了貫穿式設計，兩側加入LED燈光并且配有鍍鉻裝飾，整體看起來更顯精致。

車身側面采用了雙腰線設計的同時，在車尾部分，新車的線條相互搭配下給人帶來非常的時尚，另外尾燈它也配有貫穿式LED光導組合尾燈設計，點亮后極具辨識度，在車身尺寸方面，捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749x1900x1720mm，同時軸距也達到了2745mm。

作為一款集高度智能化與網聯(lián)化的新車，捷途X70 PLUS配備博世L2.5級輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現ACC自適應巡航、AEB主動剎車等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，動力方面，在原先X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基礎上，捷途X70 PLUS還提供了1.6T+7DCT的動力組合，1.6T發(fā)動機最大功率197匹，最大扭矩290N·m，1.5T發(fā)動機最大功率156Ps，最大扭矩230N·m，底盤形式為前麥弗遜后多連桿式。

作為一個新品牌，奇瑞捷途僅僅兩年時間，其累計銷售量達到了23萬輛，其中，捷途X70作為該品牌旗下一款比較走量的車型，憑借著不俗的產品實力以及不足7萬起的超高性價比得到了許多國內消費者的認可，月銷量經常過萬。

如今，隨著數字“旅行+”計劃的發(fā)布，捷途的用戶體驗將得到進一步的完善，在得到用戶認可的同時，進一步提升產品銷量。

返回第一電動網首頁 >