一位來自通用汽車公司的匿名人士向InsideEVs.com網(wǎng)站透露，雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)2014年將摒棄83馬力的1.4升增程式發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用通用汽車的2.0升渦輪增壓Ecotec四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這位消息人士透露，沃藍(lán)達(dá)目前所搭載的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)”絕對(duì)不會(huì)”在2014年繼續(xù)留用。當(dāng)前，沃藍(lán)達(dá)配備了149馬力的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)273磅-英尺。但是，未來沃藍(lán)達(dá)的動(dòng)力或許會(huì)更強(qiáng)?！　?/p>

　　InsideEVs.com報(bào)道稱，據(jù)確信，沃藍(lán)達(dá)2014年將配備輸出功率達(dá)220-270馬力的2.0升渦輪增壓Ecotec四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這將比目前的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)更具動(dòng)力，更為先進(jìn)。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到2.0升意味著沃藍(lán)達(dá)的電動(dòng)馬達(dá)和先進(jìn)的動(dòng)力總成也需要同步升級(jí)和修改。

　　正如預(yù)期的那樣，通用汽車公司對(duì)于”沃藍(lán)達(dá)2014年發(fā)動(dòng)機(jī)消息泄漏的真相，拒絕證實(shí)或否認(rèn)，理由是該公司一貫拒絕對(duì)未來產(chǎn)品發(fā)表評(píng)論”。

　　Ecotec是通用汽車高科技打造的具有全球頂尖水平的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列。Ecotec是由生態(tài)(Ecology)和技術(shù)(Technology)兩個(gè)詞合成而得，昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)革命性研發(fā)理念。Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)的前身由歐寶及其下屬機(jī)構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)。到2000年，通用汽車集合全球優(yōu)秀工程技術(shù)力量，如其下屬動(dòng)力部門和霍頓公司、歐寶研發(fā)機(jī)構(gòu)等，完成了四缸"全球引擎"系列的大規(guī)模研發(fā)，并將其命名為Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，由通用汽車全球各大動(dòng)力總成廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　現(xiàn)在的Ecotec系列是由7款發(fā)動(dòng)機(jī)組成的大家族，擁有非常成熟的技術(shù)平臺(tái)，引擎排量從1.6升到2.4升不等。它們都以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放著稱，并且具有很高的二次回收率，充分顯示其對(duì)于環(huán)保的重視。已有數(shù)百萬臺(tái)Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于通用汽車旗下包括龐蒂亞克、歐寶、雪佛蘭、土星等各個(gè)子品牌的20多款車型上，成為全球普及率最高的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列之一。　　

　　( 編輯/楊曉紅 )

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