1、中汽協(xié)預(yù)計明年新能源車銷量為180萬輛，3年后補貼或完全退出

在2021中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會上，中汽協(xié)對2020年中國汽車市場做了短期預(yù)測，全年汽車總銷量預(yù)計將達(dá)2530萬輛，同比降幅2%左右，其中乘用車銷量預(yù)計2020萬輛，同比降幅6%左右，新能源汽車銷量130萬輛，同比增長8%左右。

2021年汽車總銷量預(yù)計達(dá)2630萬輛，同比增長4%左右，其中乘用車銷量2170萬輛，同比增長7.5%左右，新能源汽車銷量180萬輛，將實現(xiàn)40%左右的同比增長。

值得一提的是，羽翼逐漸豐滿的新能源車市場開始擁有“獨立行走的能力”。在12月13日舉辦的新能源智能汽車生態(tài)高峰論壇上，付炳鋒預(yù)計新能源汽車的補貼政策將在2-3年后完全退出。

來源：未來汽車日報

2、東京擬2030年禁售燃油車，比日本政府目標(biāo)提前5年

近日，日本東京都知事小池百合子在東京都議會例行會議上宣布，計劃到2030年，在東京銷售的乘用車新車中汽油車數(shù)量降至零。屆時，東京區(qū)域內(nèi)銷售的乘用車新車均為混合動力車、電動汽車等車型。這一禁售燃油車的時間表，較日本政府此前公布的時間提前了5年。目前，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正在研究考慮到2035年前后停售汽油車新車。

來源：中國汽車報

3、零跑汽車收購新福達(dá)汽車100%股份，或為解決生產(chǎn)資質(zhì)問題

天眼查顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司近日發(fā)生工商變更，原股東三龍集團有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例100%。零跑汽車此次全資收購福建新福達(dá)，或是為解決生產(chǎn)資質(zhì)問題。目前，零跑汽車尚不具備生產(chǎn)資質(zhì)，由長江乘用車代工生產(chǎn)。不久前，長江乘用車母公司——長江汽車被法院裁定正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

來源：未來汽車日報

4、募資超26億 蔚來汽車年內(nèi)第三次增發(fā)ADS

12月14日，彭博社報道稱，蔚來汽車將增發(fā)6800萬份ADS，價格定在每份ADS 39美元。經(jīng)過此次增發(fā)，蔚來汽車或融資26.5億美元。

據(jù)了解，蔚來此次增發(fā)募集的資金主要有三個用途，其中60%用于新產(chǎn)品和下一代自動駕駛技術(shù)的研發(fā)；30%用于銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴展以及市場滲透；10%用于一般公司用途。值得一提的是，這是蔚來今年以來第三次增發(fā)。前兩次分別是在6月和8月，分別融資了4.9億美元和17.3億美元。

來源：愛卡汽車

5、東風(fēng)集團股份IPO申請順利過會，開盤后股價漲超9%

12月11日，東風(fēng)集團股份發(fā)布公告稱，深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市委員會2020年第55次審議會議于當(dāng)日召開，根據(jù)會議審議結(jié)果，東風(fēng)汽車集團股份有限公司A股發(fā)行上市的申請已獲創(chuàng)業(yè)板上市委員會審議通過。12月14日開盤，東風(fēng)集團股份漲幅達(dá)9.67%，報8.62港元。

來源：未來汽車日報

6、BEIJING汽車推出4.0版換電站，單次換電30秒

近日，BEIJING汽車4.0版換電站正式推出。新版換電站換電效率大幅度提升，單次換電30秒，換電全過程用時由原來的3分鐘縮減到1.5分鐘。此外，新版換電站預(yù)備電池存儲量，也從原來的30塊增加到了60塊。截至2020年12月底，BEIJING汽車新建的9座4.0換電站將全部投入運營。

來源：汽車之家

7、上汽智己汽車聯(lián)手寧德時代，未來5年推出1000km續(xù)航產(chǎn)品

12月14日，我們從上汽集團接近該項目的高層獨家獲悉，智己汽車正在與寧德時代共同開發(fā)“摻硅補鋰電芯”技術(shù)，雙方將共享技術(shù)專利。智己汽車籌備組副組長劉濤表示，這款電池在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi)，最高可實現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬公里零衰減，預(yù)計未來5年內(nèi)推向市場。

來源：未來汽車日報

8、智己汽車將在首款產(chǎn)品上搭載無線充電技術(shù)，最大功率11kW

12月14日，未來汽車日報從智己汽車籌備組獲悉，智己汽車將在首款產(chǎn)品上搭載無線充電技術(shù)，最大功率11kW。用戶下車后，通過手機APP讓車輛自動代客泊車，車輛將自動尋找可無線充電的停車位，停入車位后自動補能，“充電效率接近有線充電”。在安全法規(guī)允許的條件下，上述自動代客泊車功能預(yù)計將于2021年底在上海部分商圈落地，2022年拓展至其它一線城市和新一線城市。

來源：未來汽車日報

9、現(xiàn)代集團推燃料電池品牌HTWO

12月10日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車集團表示，將成立一個專門的氫燃料電池系統(tǒng)品牌，旨在促進(jìn)該項業(yè)務(wù)的發(fā)展?，F(xiàn)代汽車集團表示，新品牌名為“HTWO”，代表了氫分子（H2），以及“氫”（hydrogen）和“人類”（humanity）。2013年，現(xiàn)代推出了ix35燃料電池電動車，此后該公司又推出了NEXO SUV、XCIENT燃料電池重型卡車和一款燃料電池電動巴士。

來源：蓋世汽車

10、奧迪Artemis項目成獨立公司 新車最早2024年上路

日前，奧迪高度自動化電動車項目Artemis正式成為一家獨立公司，蘋果前高管、Artemis項目負(fù)責(zé)人Alexander Hitzinger將擔(dān)任新公司的總經(jīng)理。同時他表示，這是一個革命性項目，很自豪能夠帶領(lǐng)一群頂尖的工程師和創(chuàng)意人才，加速突破性創(chuàng)新的研發(fā)，塑造移動出行的未來，并稱這種高效電動汽車最早將于2024年上路。

來源：蓋世汽車

11、蔚來與國網(wǎng)電動簽署深度合作框架協(xié)議

12月14日，蔚來與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司公司（以下簡稱“國網(wǎng)電動”）在北京東方廣場蔚來中心簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》。雙方將充分整合各自優(yōu)勢資源，積極探索車輛及充電商業(yè)模式創(chuàng)新，開展充換電站共建、車網(wǎng)互動等合作，并共同推進(jìn)清潔能源消納。

來源：新浪汽車

12、首批7000輛國產(chǎn)特斯拉Model 3已全部運抵歐洲港口

12月14日消息，首艘裝載有3500輛國產(chǎn)特斯拉Model 3的汽車運輸船Toscana號在上月26日抵達(dá)歐洲港口之后，另一艘轉(zhuǎn)載有3500輛國產(chǎn)Model 3的汽車運輸船，也已經(jīng)抵達(dá)了歐洲港口，至此首批出口歐洲的7000輛國產(chǎn)Model 3，就已全部運抵歐洲。

來源：新浪汽車

返回第一電動網(wǎng)首頁 >