蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，波蘭已選擇在南部西里西亞（Silesia）工業(yè)區(qū)來建設(shè)一家電動(dòng)車工廠，以期提振汽車業(yè)，希望向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型可以幫助該國汽車業(yè)趕上捷克共和國、斯洛伐克等競爭對手。

（圖片來源：Izera）

波蘭國有汽車企業(yè)ElectroMobility Poland（EMP）表示，新工廠將位于西里西亞的亞沃日諾（Jaworzno），預(yù)計(jì)創(chuàng)造約15,000個(gè)職位，其中工廠將創(chuàng)造3,000個(gè)崗位，其他供應(yīng)商和下級承包商將創(chuàng)造12,000個(gè)崗位。該公司表示，本來計(jì)劃2023年開始投產(chǎn)，但現(xiàn)在延遲到了2024年。

EMP計(jì)劃以品牌名Izera推出SUV和掀背式車型，現(xiàn)已推出原型車，由意大利都靈設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)。為減少風(fēng)險(xiǎn)，EMP將從一家外國合作伙伴獲得平臺許可，但尚未透露是哪家公司。

據(jù)德媒Deutsche Welle報(bào)道，EMP正就使用大眾MEB平臺與大眾談判，此外還就使用優(yōu)化后的電動(dòng)車架構(gòu)與豐田現(xiàn)代談判。大眾此前表示計(jì)劃向外授權(quán)MEB電動(dòng)平臺，并已與福特達(dá)成協(xié)議。

波蘭氣候部長Michal Kurtyka表示：“Izera為高效運(yùn)行的汽車業(yè)、也為電動(dòng)出行的潛力提供了機(jī)會。電動(dòng)出行與該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)前景充分匹配。”

不過，雖然波蘭想要借Izera促進(jìn)當(dāng)?shù)毓?yīng)商發(fā)展，但該項(xiàng)目其實(shí)具有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)閾碛袛?shù)十年經(jīng)驗(yàn)的全球汽車制造商已經(jīng)在生產(chǎn)電動(dòng)車。

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