蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國汽車制造商一汽集團(tuán)和美國初創(chuàng)公司Silk EV表示，計(jì)劃投資高達(dá)10億歐元（12億美元），分別在意大利和中國設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)高性能電動汽車。這些車將由大眾集團(tuán)前設(shè)計(jì)總監(jiān)Walter de Silva設(shè)計(jì)。

第一款車型將是S9超級跑車，它曾作為一款概念車在2019年法蘭克福車展上亮相。其他三款車型也在計(jì)劃當(dāng)中，分別是S7、S5和S3。

（圖片來源：歐洲汽車新聞）

Silk董事長Jonathan Krane在2月3日的線上新聞發(fā)布會上表示，S9和S7車型將在意大利打造，不過其并未給出投產(chǎn)時(shí)間和目標(biāo)產(chǎn)量。一汽與Silk EV的合資企業(yè)將在意大利北部艾米利亞-羅馬涅地區(qū)的一個(gè)新的生產(chǎn)中心生產(chǎn)汽車。艾米利亞-羅馬涅區(qū)被稱為“汽車谷”，因?yàn)?a class='link' target='_blank'>法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼和杜卡迪的總部都設(shè)在此區(qū)域。

S9的車身將由總部位于艾米利亞-羅馬涅的賽車專家Dallara Automobili提供。此外，一汽總部所在地長春將重點(diǎn)生產(chǎn)S5和S3車型。這些高性能電動車將以一汽紅旗的標(biāo)識在中國銷售，在中國以外的區(qū)域這些電動車的品牌名尚未確定。

意大利艾米利亞羅馬涅區(qū)委員會主席Stefano Bonaccini表示，在該地區(qū)投資的具體地點(diǎn)尚未確定。當(dāng)?shù)卣硎?，?zhǔn)備在資金上支持該項(xiàng)目，此外，該項(xiàng)目也可能得到意大利政府的幫助。

一汽集團(tuán)董事長徐留平表示，這筆投資是中國“一帶一路”全球基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，一汽與Silk EV的合資企業(yè)將有助于一汽加強(qiáng)其紅旗品牌，并將使該公司與以豪華車和賽車聞名的意大利地區(qū)建立聯(lián)系。

大眾集團(tuán)前設(shè)計(jì)總監(jiān)Walter de Silva將擔(dān)任合資公司的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，并將設(shè)計(jì)整個(gè)S系列車型，參照的標(biāo)準(zhǔn)將是法拉利和保時(shí)捷。2015年，De Silva從大眾集團(tuán)退休，此前，他曾在菲亞特和阿爾法羅密歐工作。De Silva透露，S9的設(shè)計(jì)正處在最后階段，量產(chǎn)車型將在4月份的上海車展上亮相。

2019年法蘭克福車展上展出的S9概念車搭載一臺4.0升V-8汽油發(fā)動機(jī)和一個(gè)電動馬達(dá)，總輸出功率為1400馬力。據(jù)Silk董事長Krane介紹，S9最初將是一款混合動力車，但隨后將推出純電動版本。De Silva表示該系列所有其他車型都將是純電動車。

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