自2月25日起，比亞迪面向全國漢DM車主開始陸續(xù)推送保電功能OTA升級(jí)，保電功能能夠讓車輛在不同的路況下通過對(duì)SOC（State of charge，剩余電量，一般以百分比顯示）進(jìn)行合理管理，調(diào)整控制發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力分配，進(jìn)而提升用戶在不同工況下的用車體驗(yàn)。升級(jí)后漢DM保電功能將擁有智能保電與強(qiáng)制保電兩種模式，用戶可根據(jù)個(gè)人需求自由選擇。

此次升級(jí)面向漢DM全系車型且完全免費(fèi)，升級(jí)方式有兩種，一種是用戶在車輛PAD屏幕上點(diǎn)擊彈窗升級(jí)提醒，按指引操作完成升級(jí)；或者使用手機(jī)“比亞迪云服務(wù)”APP打開遠(yuǎn)程控制面板，選擇車輛軟件升級(jí)，按指引操作完成升級(jí)。

智能保電模式優(yōu)先“燃油經(jīng)濟(jì)性”，適用于目的地方便充電時(shí)使用。整車SOC設(shè)置后，在HEV模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效區(qū)工作，滿足驅(qū)動(dòng)需求還有富余功率才會(huì)用于發(fā)電；當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率需求超出發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)時(shí)，電池會(huì)輸出保證動(dòng)力需求，這樣在某些工況下，如急加速、擁堵路況，SOC會(huì)下降，無法達(dá)到設(shè)置值。當(dāng)車輛在中高速行駛時(shí)，用戶開啟此模式可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，將富余的動(dòng)力用于發(fā)電，從而兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作區(qū)間（紅色區(qū)域?yàn)楦咝^(qū)間）

強(qiáng)制保電模式優(yōu)先“電量保持”，適用于目的地不方便充電、出行路線有可預(yù)知擁堵工況時(shí)使用。整車SOC設(shè)置后，在HEV模式下，車輛行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)電給電池充電，讓SOC靠近設(shè)置值。高SOC可保證超強(qiáng)動(dòng)力性，同時(shí)，擁堵前先保持電量以便擁堵時(shí)可純電行駛，節(jié)省了市區(qū)行駛油耗。

持續(xù)可進(jìn)化！漢DM此次保電功能OTA升級(jí)，能夠讓車輛在不同的工況下保持更好的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，有效地降低了油耗，提升了用戶體驗(yàn)，為漢DM的車主奉上了一份開年驚喜。漢上市以來，以用戶需求為核心不斷升級(jí)車載功能，先后多次推出OTA升級(jí)，且后續(xù)還會(huì)有更多的功能升級(jí)。

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