蓋世汽車訊 2月26日，大眾集團公布2020年財務業(yè)績。盡管疫情全球大流行，但大眾集團在2020財年結束時的表現(xiàn)比預期更強勁，這得益于集團有效的危機管理、其最大單一市場中國的迅速復蘇以及其穩(wěn)定的金融服務業(yè)務。

具體說來，2020年，大眾集團共向全球客戶交付920萬輛汽車，雖同比下降16.4%，但卻略微增加了其在全球乘用車市場的份額（從12.9%增至13%）；作為全球電動化攻勢的一部分，大眾去年共交付42.2萬輛電動車，是前一年的三倍。大眾集團2020年銷售額達2,229億歐元，同比下降11.8%?？鄢厥忭椖壳暗?strong>營業(yè)利潤為106億歐元，同比下降45%，其中中國合資企業(yè)貢獻了36億歐元的營業(yè)利潤?？鄢厥忭椖壳暗臓I業(yè)利潤率為4.8%，而去年同期為7.6%；稅前利潤為117億歐元，稅前利潤率為5.2%。除銷售額下降外，匯率的負面影響也構成不利因素，耗費5億歐元的重組措施也是利潤下降的原因之一，不過積極因素是較低的固定成本。

穩(wěn)健的商業(yè)模式和嚴格的營運資金管理使得汽車部門產(chǎn)生了強勁的凈現(xiàn)金流，達64億歐元，低于去年同期的108億歐元，這主要是因為利潤下降以及因柴油車罰款導致的現(xiàn)金流支出增加。汽車部門的凈流動性提高了25.9%至268億歐元，一部分是因為成功發(fā)行了混合債券。盡管汽車部門研發(fā)費用的絕對值有所下降，但由于與大流行有關的銷售收入大幅下降，研發(fā)費用占比為7.6%，高于前一年的6.7%。由于資本支出大幅下降，汽車部門的資本支出與銷售收入的比例甚至下降到了6.1%。

大眾集團2020年財務業(yè)績（圖片來源：大眾集團）

大眾集團負責財務和IT的董事會成員Frank Witter表示，“新冠肺炎疫情給我們所有人都帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。去年，大眾集團成功遏制了疫情對業(yè)務的影響，同時為公司轉(zhuǎn)型奠定了重要的戰(zhàn)略基礎。最終，去年的財務結果比最初預期地要好得多，這顯示出公司（尤其在危機時期）的能力。我們打算將去年下半年明顯好轉(zhuǎn)的強勁勢頭延續(xù)到今年，同時降低采購等固定成本的計劃將使我們在長期內(nèi)更加強勁。因此，我們更為樂觀，并正努力使集團營業(yè)利潤率處于目標區(qū)間的上端?！?/p>

2021年業(yè)績展望

2021年，不利的經(jīng)濟形勢、日益激烈的競爭和不穩(wěn)定的商品和外匯市場以及確保供應鏈和更嚴格的排放相關要求將帶來特別的挑戰(zhàn)。不過大眾集團預計，在成功遏制疫情大流行的前提下，在持續(xù)充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，2021年向客戶的交付量將比前一年顯著增加。預計集團和乘用車業(yè)務領域2021年的銷售收入將顯著高于前一年的數(shù)字，營業(yè)利潤率將在5%至6.5%之間。在商用車業(yè)務領域，我們預計在實施重組措施前，銷售收入同比將大幅增長，營業(yè)利潤率為4.0%至5.5%。

在汽車部門，大眾預計2021年研發(fā)占比將達到7%左右，資本支出占銷售收入的比例將達到6%左右。今年，預計柴油帶來的現(xiàn)金流出將保持基本不變，而并購帶來的影響將顯著增加，因此，大眾估計汽車部門的凈現(xiàn)金流將與前一年一致，而凈流動性可能會有溫和的增長。大眾期望投資回報率(ROI)明顯高于所要求的最低回報率。

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