作為電動汽車用戶，首先關心的或許就是續(xù)航里程，其次便是充電是否方便，尤其是對于家中沒有充電樁的朋友，周圍商超是否有充電樁，停車是否收費，充電樁數量是否夠多，相信早已爛熟于心。

　　即便如此，普通充電樁充電功率低、充電速度慢的情況也依舊難以令人滿意，所以那些擁有超級充電樁的汽車品牌便會脫穎而出，相信也會成為您購買的一個有力原因。但這些超級充電樁是否夠普及，充電功率又有怎樣的差異？看完下面的文章或許您心里就有數了。

　　品牌：特斯拉

　　充電功率：最大250kW

　　說到國內的國內超級充，大家首先能想到的應該就是特斯拉了，實際表現(xiàn)特斯拉也確實令人滿意。截止到今年1月初，特斯拉在中國大陸已經建成了720座超級充電站，充電網絡覆蓋了300個城市。在國內這個數字應該是遙遙領先的水平。

截止到今年1月初，特斯拉在中國大陸已經建成了720座超級充電站，充電網絡覆蓋了300個城市，在國內這個數字是遙遙領先的，尤其是在東北三省的布局，讓其他品牌望塵莫及。

　　除了超充的數量夠多，在充電功率方面目前也是出于領先地位，尤其是特斯拉的V3超級充電樁。特斯拉在2019年發(fā)布了V3超級充電樁，將充電功率提升到250kW。根據我們之前的實際體驗，在插上充電槍的前半分鐘，充電功率可以達到200kW以上，中控屏上顯示每小時充入的電量可以讓車輛行駛1500km。不過，這樣的峰值持續(xù)不久，充電功率會慢慢回落。

除了超充數量眾多，在充電功率方面目前也是出于領先地位，尤其是特斯拉的V3超級充電樁。特斯拉在2019年發(fā)布了V3超級充電樁，將充電功率提升到250kW。

根據我們之前的實際體驗，，在我們插上充電槍的前半分鐘，充電功率可以達到200kW以上，中控屏上顯示每小時充入的電量可以讓車輛行駛1500km。不過，這樣的峰值持續(xù)不久，充電功率會慢慢回落。

需要說明的是，只有搭載了2170電池的Model 3(參數|詢價)才能達到250kW的峰值充電功率，而采用18650電池的Model S(參數|詢價)和Model X(參數|詢價)的最大充電功率是200kW。

　　據了解，V3超級充電樁250kW的峰值充電功率基本只能在電量5%-20%時才能達到。當電量超過20%，充電的功率就會逐漸下降。在電量50%以下時，V3超級充電樁的充電功率會有明顯的優(yōu)勢。需要說明的是，只有搭載了2170電池的Model 3才能達到250kW的峰值充電功率，而采用18650電池的Model S和Model X的最大充電功率是200kW。

　　品牌：小鵬

　　充電功率：最大180kW

　　除特斯拉以外，小鵬汽車在布局超級充電方面的步伐也非?？?，截至2020年底，小鵬超充已經在95天內實現(xiàn)了100 個城市、23個省級行政單位、670個站點，官方宣稱覆蓋90%以上小鵬車主的終身免費充電服務。到2021年中，小鵬力求將超充擴大至200個城市。

截至2020年底，小鵬超充已經在95天內實現(xiàn)了100 個城市、23個省級行政單位、670個站點，官方宣稱覆蓋90%以上小鵬車主的終身免費充電服務。

圖片中是小鵬汽車在上個月的天津武清剛剛落成的超充站，這也是全國首個以全新品牌形象標準設計的小鵬超充站。在功能方面，該超充站采用耐低溫材料的全新地鎖，防水級別達到 IP68，可以有效抵御低溫雨雪天氣，在偶遇充電車輛碾壓時也能保證地鎖正常工作。小鵬車主可通過小鵬汽車App控制車位地鎖升降，有效防止他車誤占。

　　小鵬P7(參數|詢價)的超級充電最大功率可以達到180kW，配合智能地鎖，可以有效避免車位被占，節(jié)省等待時間，這點和特斯拉基本一致。在超時占位費方面，為1元/分鐘，結束充電30分鐘后開始計算，這點比特斯拉要便宜不少。當然我們還是建議車主車滿電后盡快將車輛移走，以方便其他車主充電。

　　品牌：蔚來

　　充電功率：最大180kW

　　說到蔚來，大家首先想到的或許是它的換電技術，在這方面蔚來確實很有優(yōu)勢，而在充電樁的建設方面，蔚來其實也并未放慢腳步。截止到2020年12月30日，蔚來在全國的超充站已經達到了100座。

　　在充電功率方面，蔚來超充樁擁有180kW的最大充電功率，這個數字和小鵬持平。官方宣稱從20%電量充至80%，僅需半小時。至于占位費或免停車費方面，蔚來目前還沒有統(tǒng)一的說明。

　　品牌：R汽車

　　充電功率：最大120kW

　　同樣積極進行超級充電布局的還有R汽車，目前它的首座超級充電站正式投入運營，位于上海南翔印象城 MEGA。而以此為起點，R汽車將進一步在全國范圍加速充電生態(tài)建設，預計R汽車將于2021年建成100座超級充電站。

R汽車的首座超級充電站位于上海南翔印象城 MEGA，以此為起點，它將進一步在全國范圍加速充電生態(tài)建設，預計R汽車將于2021年建成100座超級充電站。

　　R汽車的超級充電最高充電功率為120kWh，目前來看是最低的，但不排除日后發(fā)布新超級充電的可能性。目前R汽車的用戶可以享受2小時的專屬免費停車權益，但是否會普及到其他超充站，還有待觀察。

　　在電動車領域，廣汽的表現(xiàn)一直可圈可點，例如推出的Aion S(參數|詢價)、Aion V(參數|詢價)等車型，市場反饋都比較積極。不過在超級充電樁布局方面似乎沒有太多作為，但這在未來或許會發(fā)生改變。之前有媒體曝出的新聞，廣汽的超級充電樁已經開始測試，充電功率或許將超過特斯拉。

　　從充電槍上的參數我們可以看到，它的充電電流為600A，充電電壓為1000V，換算功率為600kW。但這是否會大規(guī)模普及，或者只是廣汽在做測試所用，目前還是未知數。但我們可以期待一下，畢竟之前廣汽宣傳過——8 分鐘充電 80%。

　　編輯點評：目前來看，無論是超充數量、還是充電功率，特斯拉都有明顯的優(yōu)勢，小鵬則在迎頭趕上，而在運營方法上似乎也在學習特斯拉，例如可以app控制的地鎖等。蔚來似乎在兩條腿走路，換電和超充都是它的發(fā)展方向，豐富消費者以后的選擇。個人最期待的還是廣汽600kW充電功率的超充樁，如果可以大規(guī)模普及，特斯拉車主怕是都會羨慕。

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